2022款紅旗H5相比老款在外觀、內(nèi)飾、配置及動力相關結(jié)構(gòu)上均有顯著升級，既延續(xù)了紅旗品牌的豪華基因，又通過細節(jié)優(yōu)化提升了運動感與實用性。

外觀上，經(jīng)典紅色車標從機艙蓋延伸至直瀑式進氣格柵，前后大燈均升級為LED光源，前大燈造型修長且內(nèi)部結(jié)構(gòu)更精致，后尾燈新增熏黑效果；1.8T車型配備19英寸多輻輪轂，1.5T車型采用17英寸雙色輪轂，溜背式車頂與前低后高的腰線營造出強烈運動氛圍，車尾鍍鉻排氣裝飾搭配小鴨尾設計，后備廂還新增感應開啟功能。內(nèi)飾以大面積軟質(zhì)材料覆蓋，中高配車型提供石榴紅配色，平底式真皮方向盤采用打孔設計提升握感，10英寸懸浮中控屏全系標配并升級為智聯(lián)3.0系統(tǒng)，支持更豐富的智能交互。配置方面，新增并線輔助、車道偏離預警等主動安全功能，支持全速段自適應巡航，車身結(jié)構(gòu)也得到加強；動力雖與老款保持一致，但新開發(fā)的鑄鋁+型材前副車架減輕重量，進一步提升了行駛舒適性與耐用度。

2022款紅旗H5的外觀升級不僅停留在視覺層面，更通過細節(jié)設計強化了品牌辨識度與運動屬性。車頭紅色車標與直瀑式格柵的一體化設計，讓經(jīng)典元素更具現(xiàn)代感；LED大燈組的復雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)與熏黑尾燈形成呼應，夜間點亮時辨識度極高。輪轂的差異化配置也兼顧了不同動力版本的定位，19英寸多輻輪轂搭配1.8T車型的強勁動力，17英寸雙色輪轂則為1.5T車型增添時尚感。車身側(cè)面的溜背線條與腰線組合，既優(yōu)化了空氣動力學，又讓整車姿態(tài)更顯動感，后備廂感應開啟與鍍鉻排氣的搭配，進一步提升了日常使用的便利性與精致感。

內(nèi)飾的升級則圍繞“豪華感”與“科技感”雙向發(fā)力。大面積軟質(zhì)材料覆蓋的中控臺，配合石榴紅等年輕化配色，打破了傳統(tǒng)中型車的沉悶氛圍；機械指針與7英寸屏幕組合的儀表盤，在保留機械質(zhì)感的同時，也能清晰顯示車輛信息。10英寸懸浮中控屏的全系標配，讓科技配置不再是高配專屬，智聯(lián)3.0系統(tǒng)的升級則帶來了更流暢的操作體驗與更豐富的功能生態(tài)。平底式真皮方向盤的打孔設計，在提升握感的同時，也暗示了車輛的運動屬性，分區(qū)控制的自動空調(diào)與觸控式按鍵，既保證了實用性，又讓內(nèi)飾布局更顯簡潔。

配置與動力相關結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，是2022款紅旗H5提升產(chǎn)品力的核心。主動安全配置的新增，如并線輔助、車道偏離預警等，為用戶提供了更全面的行車保障；全速段自適應巡航的加入，也讓長途駕駛更輕松。車身結(jié)構(gòu)的加強，從被動安全層面提升了車輛的防護能力，而鑄鋁+型材前副車架的應用，則通過輕量化設計，在不犧牲耐用性的前提下，優(yōu)化了底盤的響應速度與行駛舒適性。動力系統(tǒng)雖未調(diào)整，但通過副車架的升級，讓原本成熟的動力組合煥發(fā)出新的駕駛質(zhì)感，兼顧了日常通勤的平順性與偶爾激烈駕駛的需求。

整體來看，2022款紅旗H5的升級是全面且務實的。它既保留了紅旗品牌一貫的豪華基因與莊重氣質(zhì)，又通過外觀的運動化設計、內(nèi)飾的科技感提升以及配置的實用化優(yōu)化，精準貼合了當下消費者對中型車的多元需求。無論是年輕用戶追求的時尚與科技，還是家庭用戶看重的空間與安全，2022款紅旗H5都能通過自身的升級點給出滿意的答案，進一步鞏固了其在中型車市場的競爭力。