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新款理想L6支持快充嗎?快充時(shí)間需要多久?

新款理想L6(2025款Pro/Max智能煥新版)支持快充,兩款車型快充功率均為75kW,20%-80%電量的快充時(shí)間為0.33小時(shí)(約20分鐘)。作為理想汽車面向家庭用戶的中大型SUV,其快充能力是解決補(bǔ)能焦慮的核心亮點(diǎn)之一:75kW的快充功率可在20分鐘內(nèi)完成20%到80%的電量補(bǔ)充,這一效率足以覆蓋用戶日常通勤后的應(yīng)急補(bǔ)能需求,配合60L油箱的增程系統(tǒng),既能通過(guò)快充實(shí)現(xiàn)短途補(bǔ)能的便捷性,又能依托綜合1390km的續(xù)航能力應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行,真正兼顧了純電的環(huán)保與燃油的續(xù)航優(yōu)勢(shì)。同時(shí),理想L6的快充設(shè)計(jì)并非孤立的技術(shù)參數(shù),而是與212km的CLTC純電續(xù)航、雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力性能以及家庭化的舒適配置形成互補(bǔ),為用戶構(gòu)建了全場(chǎng)景的出行解決方案。

新款理想L6支持快充嗎?快充時(shí)間需要多久?

從技術(shù)層面看,理想L6的快充能力依托于36.8千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,該電池組支持90kW直流快充,官方數(shù)據(jù)明確20%-80%充電耗時(shí)≤20分鐘,這一效率在同級(jí)別增程式SUV中處于主流水平。需要注意的是,不同充電場(chǎng)景下實(shí)際耗時(shí)可能存在差異:若使用功率不足75kW的快充樁,或電池處于低溫、接近滿電狀態(tài),充電時(shí)間可能略有延長(zhǎng);但在理想官方推薦的90kW快充設(shè)備下,20分鐘的補(bǔ)能效率可穩(wěn)定實(shí)現(xiàn),足以滿足用戶“喝杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充大半續(xù)航”的需求。此外,為保護(hù)電池健康,理想L6建議用戶定期進(jìn)行慢充,慢充雖耗時(shí)較長(zhǎng)(0%-100%需數(shù)小時(shí)),但能均衡電池電芯電壓,延長(zhǎng)使用壽命,用戶無(wú)需每次充電都選擇慢充,只需定期操作即可。

除快充能力外,理想L6的核心產(chǎn)品力還體現(xiàn)在全場(chǎng)景出行適配性上。其CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋絕大多數(shù)用戶的日常通勤,工作日僅用純電模式就能完成上下班代步,無(wú)需頻繁加油;而綜合續(xù)航1390km則徹底解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮,即便在沒(méi)有快充樁的偏遠(yuǎn)路段,也能通過(guò)加油繼續(xù)行駛。動(dòng)力方面,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出300kW總功率,0-100km/h加速僅需5.4秒,配合雙叉臂前懸+五連桿后懸+軟硬可調(diào)懸掛,既能提供充沛的動(dòng)力響應(yīng),又能保證高速行駛的穩(wěn)定性與顛簸路面的舒適性。智能配置上,Pro版搭載地平線征程6M芯片(128TOPS算力),支持AD Pro輔助駕駛;Max版升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS算力),可實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛,不同配置版本能滿足用戶對(duì)智能駕駛的差異化需求。

在用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié)上,理想L6圍繞家庭需求進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)。車身尺寸4925×1960×1735mm,軸距2920mm,5座布局保證了后排乘客的腿部空間,后排座椅支持電動(dòng)放倒,可拓展后備箱容積,方便放置嬰兒車、行李箱等大件物品。舒適性配置方面,前排與后排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,Max版還額外標(biāo)配車載冰箱,三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與256色氛圍燈進(jìn)一步提升了乘坐質(zhì)感。智能交互上,15.7英寸中控屏+15.7英寸副駕屏采用3K分辨率,搭載高通驍龍8295P芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存,車機(jī)系統(tǒng)流暢度高,支持多屏互動(dòng)與OTA升級(jí),能持續(xù)優(yōu)化用戶的使用體驗(yàn)。安全方面,10氣囊配置、L2級(jí)輔助駕駛(含車道居中、自動(dòng)變道、開(kāi)門預(yù)警)以及540度全景影像+透明底盤,為家庭出行提供了全方位保障。

整體而言,理想L6的快充能力并非孤立的技術(shù)亮點(diǎn),而是其“家庭用戶優(yōu)先”產(chǎn)品理念的具體體現(xiàn)。通過(guò)快充+純電+增程的三重補(bǔ)能方案,理想L6既解決了純電車型的長(zhǎng)途焦慮,又保留了電動(dòng)車的駕駛質(zhì)感與低使用成本;同時(shí),舒適的空間、智能的配置與全面的安全保障,進(jìn)一步強(qiáng)化了其作為家庭用車的核心定位。對(duì)于注重出行便捷性與家庭舒適性的用戶來(lái)說(shuō),理想L6的快充效率與全場(chǎng)景適配性,使其成為25-30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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