問(wèn)

榮威D7電池是否支持快充功能?

榮威D7全系車(chē)型均支持快充功能,無(wú)論是插電混動(dòng)(DMH)版本還是純電動(dòng)(EV)版本,都能通過(guò)快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能。其中插混車(chē)型搭載21.4度電池,官方標(biāo)稱(chēng)電量從30%提升至80%僅需28分鐘;純電車(chē)型根據(jù)電池容量不同,59.2kWh版本30%-80%快充用時(shí)35分鐘,68.5kWh版本同樣支持直流快充,補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)家用車(chē)。這一功能的實(shí)現(xiàn),得益于榮威D7搭載的航空級(jí)直接式冷卻技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)的同軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以及全系標(biāo)配的雙充電口配置,既滿(mǎn)足了日常通勤的快速補(bǔ)能需求,也為長(zhǎng)途出行的能源補(bǔ)給提供了便利,充分契合其“家用+高效”的產(chǎn)品定位。

榮威D7電池是否支持快充功能?

從技術(shù)層面來(lái)看,榮威D7的快充能力并非單一技術(shù)的成果,而是多維度技術(shù)協(xié)同的體現(xiàn)。插混車(chē)型搭載的航空級(jí)直接式冷卻技術(shù),能夠精準(zhǔn)控制電池溫度在最佳工作區(qū)間,避免快充時(shí)因溫度過(guò)高導(dǎo)致的功率限制;動(dòng)力系統(tǒng)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與P1電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化了能量傳輸效率,為快充功能提供了穩(wěn)定的動(dòng)力支持。純電車(chē)型則依托寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池的高穩(wěn)定性,配合液冷系統(tǒng),在快充過(guò)程中保持電池性能穩(wěn)定,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示其快充峰值功率可達(dá)26.7kW,遠(yuǎn)超官方標(biāo)稱(chēng)的6.6kW,實(shí)際補(bǔ)能速度甚至略快于官方數(shù)據(jù),30%-80%電量?jī)H需27分鐘,一小時(shí)左右即可充滿(mǎn),展現(xiàn)出扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力。

在用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景中,快充功能的優(yōu)勢(shì)被進(jìn)一步放大。對(duì)于日常通勤而言,插混車(chē)型28分鐘的快充時(shí)間,意味著用戶(hù)利用午休或購(gòu)物的碎片化時(shí)間就能完成補(bǔ)能,完全滿(mǎn)足次日通勤需求;純電車(chē)型35分鐘的補(bǔ)能效率,也能在長(zhǎng)途出行時(shí)快速恢復(fù)續(xù)航,配合CLTC 510km的純電續(xù)航,輕松覆蓋城市周邊游或跨城短途出行。同時(shí),插混車(chē)型CLTC綜合續(xù)航1400km的表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了“可油可電”的靈活切換,既解決了純電車(chē)型的長(zhǎng)途補(bǔ)能焦慮,又能在日常通勤時(shí)享受純電驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性;純電車(chē)型則憑借2810mm的軸距和前備廂+后備廂的儲(chǔ)物組合,為家庭用戶(hù)提供了寬敞的乘坐空間和實(shí)用的儲(chǔ)物能力,進(jìn)一步強(qiáng)化了家用屬性。

榮威D7的快充功能與產(chǎn)品定位高度契合,其背后是上汽集團(tuán)深厚的技術(shù)底蘊(yùn)支撐。無(wú)論是插混車(chē)型的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),還是純電車(chē)型的后驅(qū)架構(gòu),都體現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入。全系標(biāo)配的液冷電池、電池預(yù)加熱技術(shù),不僅保障了快充時(shí)的安全性,也提升了車(chē)輛在低溫環(huán)境下的適應(yīng)性,配合斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)的智能交互能力,讓科技真正服務(wù)于用戶(hù)的日常用車(chē)場(chǎng)景。這種“科技普惠”的理念,使得榮威D7在中大型家用車(chē)市場(chǎng)中,既具備了高效補(bǔ)能的便利性,又兼顧了家庭用戶(hù)關(guān)注的空間、續(xù)航與舒適性,成為平衡實(shí)用性與技術(shù)優(yōu)勢(shì)的代表性車(chē)型。

作為一款定位家用的中大型車(chē),榮威D7通過(guò)全系快充功能的覆蓋,有效解決了新能源車(chē)型補(bǔ)能效率的核心痛點(diǎn)。插混與純電版本的差異化快充參數(shù),適配了不同用戶(hù)的用車(chē)需求;長(zhǎng)續(xù)航、大空間與智能配置的組合,則進(jìn)一步夯實(shí)了其家用屬性。從技術(shù)設(shè)計(jì)到用戶(hù)體驗(yàn),榮威D7都圍繞“高效補(bǔ)能”與“家庭實(shí)用”兩大核心展開(kāi),為消費(fèi)者提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性與便利性的出行選擇,也展現(xiàn)了自主品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)洞察力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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