日產(chǎn)軒逸和奇駿的保養(yǎng)費用差距不大，主要差異集中在單次小保養(yǎng)及部分里程節(jié)點的項目成本上。

從6萬公里總保養(yǎng)費用來看，軒逸以4768元略低于奇駿的5135元，年均費用分別為1690元和1712元，整體差距可控。核心差異點在于單次基礎(chǔ)保養(yǎng)：軒逸小保養(yǎng)（機油+機濾）約303元，而奇駿1萬公里首保的常規(guī)小保養(yǎng)費用達730元，這與兩款車的定位及技術(shù)特性直接相關(guān)——奇駿作為緊湊型SUV，搭載的2.0L自然吸氣或1.5T混動系統(tǒng)，其發(fā)動機排量、技術(shù)復(fù)雜度（如可變壓縮比、雙電機混動結(jié)構(gòu)）均高于軒逸的1.6L燃油或1.2L e-POWER系統(tǒng)，對應(yīng)的機油規(guī)格、濾芯型號等零部件成本更高；同時，奇駿的保養(yǎng)間隔為1萬公里，雖拉長了周期，但單次基礎(chǔ)保養(yǎng)的物料與工時成本疊加，使得初期保養(yǎng)支出高于每5000公里保養(yǎng)一次的軒逸。不過在4萬、6萬公里等大保養(yǎng)節(jié)點，兩者費用相近（軒逸4萬公里962元、奇駿6萬公里946元），主要是因為大保養(yǎng)多涉及變速箱油、火花塞等共性項目，成本差異被縮小。

從6萬公里總保養(yǎng)費用來看，軒逸以4768元略低于奇駿的5135元，年均費用分別為1690元和1712元，整體差距可控。核心差異點在于單次基礎(chǔ)保養(yǎng)：軒逸小保養(yǎng)（機油+機濾）約303元，而奇駿1萬公里首保的常規(guī)小保養(yǎng)費用達730元，這與兩款車的定位及技術(shù)特性直接相關(guān)——奇駿作為緊湊型SUV，搭載的2.0L自然吸氣或1.5T混動系統(tǒng)，其發(fā)動機排量、技術(shù)復(fù)雜度（如可變壓縮比、雙電機混動結(jié)構(gòu)）均高于軒逸的1.6L燃油或1.2L e-POWER系統(tǒng)，對應(yīng)的機油規(guī)格、濾芯型號等零部件成本更高；同時，奇駿的保養(yǎng)間隔為1萬公里，雖拉長了周期，但單次基礎(chǔ)保養(yǎng)的物料與工時成本疊加，使得初期保養(yǎng)支出高于每5000公里保養(yǎng)一次的軒逸。不過在4萬、6萬公里等大保養(yǎng)節(jié)點，兩者費用相近（軒逸4萬公里962元、奇駿6萬公里946元），主要是因為大保養(yǎng)多涉及變速箱油、火花塞等共性項目，成本差異被縮小。

進一步拆解不同里程的保養(yǎng)項目，軒逸在2萬公里時僅需更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯，費用339元；而奇駿因保養(yǎng)間隔更長，1萬公里首保已包含機油、機濾及部分檢查項目，費用自然更高。此外，軒逸1.6L車型的零部件普及度高，維修保養(yǎng)體系成熟，配件采購成本較低；奇駿作為SUV，部分易損件（如空氣濾芯）因適配更高的離地間隙和復(fù)雜路況，規(guī)格與成本略高于軒逸，也間接推高了單次保養(yǎng)費用。不過從長期使用來看，兩者年均保養(yǎng)費用僅相差22元，對于家庭用戶而言，這種差距幾乎不會對購車決策產(chǎn)生決定性影響。

綜合來看，軒逸和奇駿的保養(yǎng)費用差異源于車型定位、動力系統(tǒng)復(fù)雜度及保養(yǎng)周期的不同，但整體均處于家用車的合理區(qū)間。軒逸憑借成熟的小排量發(fā)動機和高頻次低費用的保養(yǎng)模式，更適合注重日常通勤成本的用戶；奇駿則以長保養(yǎng)間隔和SUV的多功能性，滿足對空間與通過性有需求的家庭。兩款車的保養(yǎng)成本設(shè)計均與其產(chǎn)品定位相匹配，用戶可根據(jù)自身使用場景選擇，無需過度擔(dān)憂保養(yǎng)費用的差異。