奇瑞新款轎車的設(shè)計(jì)有哪些變化?

奇瑞新款轎車的設(shè)計(jì)變化主要集中在外觀的年輕化與運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)化,部分車型同步升級(jí)了內(nèi)飾科技配置。以艾瑞澤8為例,其車身線條更流暢,1.6T與2.0T版本分別采用黑色網(wǎng)格與菱形黑塊格柵,尾部貫穿式尾燈搭配隱藏式排氣,運(yùn)動(dòng)屬性顯著提升;風(fēng)云T9則通過粗壯燈帶、半隱藏式門把手與大尺寸氣動(dòng)輪轂,營(yíng)造出更濃郁的新能源風(fēng)格;艾瑞澤5系列不僅換新了“大嘴”黑化前臉與熏黑貫穿尾燈,內(nèi)飾還升級(jí)為懸浮雙連屏與電子擋把,整體設(shè)計(jì)更貼合當(dāng)下年輕用戶對(duì)時(shí)尚與科技的雙重需求。

具體來看,艾瑞澤8的外觀優(yōu)化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)調(diào)整上。其前臉延續(xù)標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言,發(fā)光車標(biāo)引出的貫穿式鍍鉻條連接兩側(cè)犀利大燈組,大嘴格柵尺寸略有縮小呈倒梯形,內(nèi)部填充黑色蜂窩狀中網(wǎng),下方與下格柵不再相連,而是通過車身同色裝飾分割,既拉大了下格柵的視覺尺寸,又增強(qiáng)了前臉的層次感。霧燈區(qū)進(jìn)氣道尺寸同步放大,配合新樣式輪轂與更簡(jiǎn)潔的后包圍,讓整車運(yùn)動(dòng)氛圍更具張力。車身尺寸與軸距保持原有優(yōu)勢(shì),4780/1843/1469毫米的三圍與2790毫米軸距,確保了駕乘空間的實(shí)用性。

風(fēng)云T9則在新能源風(fēng)格的塑造上更為突出。其突出的車鼻配備粗壯燈帶,雙彎折式日行燈與扁平大燈組銜接,梯形下格柵搭配略帶凹陷的布局,兩側(cè)特殊造型的霧燈區(qū)進(jìn)氣道進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。車身側(cè)面得益于全新白車身設(shè)計(jì),線條修長(zhǎng)大氣,半隱藏式門把手與大尺寸氣動(dòng)輪轂的組合,既符合流行趨勢(shì),又兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。2825毫米的軸距相比前代有所增長(zhǎng),車身長(zhǎng)度雖略有縮短,但整體比例更顯協(xié)調(diào),更貼合現(xiàn)代化車型的審美需求。

艾瑞澤5系列的變化則聚焦于年輕用戶的核心訴求。前臉“大嘴”格柵尺寸放大且位置下移,內(nèi)部由直瀑式鍍鉻條改為黑色網(wǎng)格樣式,車標(biāo)移至格柵上方,兩側(cè)大燈組更換為艾瑞澤5 GT同款設(shè)計(jì),配合車頭兩側(cè)的巨大導(dǎo)風(fēng)槽與黑色裝飾件,黑化風(fēng)格十分鮮明。車身側(cè)面外后視鏡殼改為黑色涂裝,新樣式雙色低風(fēng)阻輪轂提升了運(yùn)動(dòng)感;車尾熏黑貫穿尾燈與鍍鉻排氣裝飾相呼應(yīng),視覺效果統(tǒng)一。內(nèi)飾方面,懸浮式雙連屏與電子擋把的加入,讓科技感與操作便利性同步升級(jí),電子手剎與AUTOHOLD等配置也進(jìn)一步提升了日常使用的實(shí)用性。

整體而言,奇瑞新款轎車的設(shè)計(jì)變化并非簡(jiǎn)單的元素堆砌,而是基于不同車型的定位,針對(duì)性地強(qiáng)化了年輕化、運(yùn)動(dòng)感與科技屬性。無論是艾瑞澤8的細(xì)節(jié)優(yōu)化、風(fēng)云T9的新能源風(fēng)格塑造,還是艾瑞澤5系列的全面升級(jí),都體現(xiàn)了奇瑞對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握,通過外觀與內(nèi)飾的協(xié)同調(diào)整,為用戶提供了更符合當(dāng)下審美的產(chǎn)品選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞eq7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)集中在極簡(jiǎn)科技感與豪華舒適性的深度融合,既通過無按鍵化布局、懷擋設(shè)計(jì)等簡(jiǎn)化操作邏輯,又以親膚材質(zhì)、多維度座椅調(diào)節(jié)等提升乘坐體驗(yàn)。整體采用環(huán)抱式極簡(jiǎn)風(fēng)格,中控臺(tái)取消傳統(tǒng)按鍵,24.6英寸視網(wǎng)膜級(jí)車規(guī)屏與方向盤極簡(jiǎn)滾輪操
最大的甲殼蟲汽車輪胎尺寸為235/45 R18,這一規(guī)格見于2016款甲殼蟲180TSI Club版車型。該輪胎寬度達(dá)235mm,扁平率為45%,搭配18英寸輪轂,不僅在視覺上更具張力,也為車輛帶來了更穩(wěn)定的抓地力表現(xiàn)。相比其他版本常見的2
2010款日產(chǎn)軒逸的油耗表現(xiàn)因動(dòng)力版本與使用場(chǎng)景不同而呈現(xiàn)分層特點(diǎn),整體處于同級(jí)別車型的經(jīng)濟(jì)水平。具體來看,1.6L手動(dòng)擋車型依托自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的省油特性與手動(dòng)擋的高效傳動(dòng),平均油耗約7.3L/百公里;1.6L CVT自動(dòng)擋車型在市區(qū)工況下油耗
日產(chǎn)天籟車罩并非剛需配置,是否購(gòu)買需結(jié)合用車場(chǎng)景、預(yù)算與養(yǎng)護(hù)習(xí)慣綜合判斷。從實(shí)用角度看,車罩能在長(zhǎng)期停放時(shí)隔離灰塵、鳥糞與雨水侵蝕,對(duì)車漆起到基礎(chǔ)防護(hù)作用,尤其適合無固定車庫(kù)、常露天停放的車主;但需注意,若選擇材質(zhì)較硬的PVC車罩、未匹配車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家