深藍L07的真實續(xù)航里程需結(jié)合車型版本與使用場景綜合來看，純電車型CLTC續(xù)航覆蓋550km至660km，增程車型CLTC純電續(xù)航240km、綜合續(xù)航可達1500km。作為深藍汽車布局中型車市場的核心產(chǎn)品，L07通過純電與增程雙路線滿足不同用戶需求：純電版本搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，配合0.215低風阻系數(shù)與熱泵空調(diào)技術，在冬季低溫環(huán)境下能有效優(yōu)化續(xù)航衰減，用戶實測顯示高速100km/h勻速行駛時電耗可維持均衡水平；增程版本則憑借240km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，搭配45L油箱實現(xiàn)1500km綜合續(xù)航，WLTC綜合油耗僅0.71L/100km，兼顧短途零成本與長途無焦慮。此外，全系支持3C快充（30%至80%僅需15分鐘）與電池預加熱功能，進一步提升了不同場景下的續(xù)航實用性與補能效率。

從用戶實際駕駛數(shù)據(jù)來看，純電660Ultra版本在廣東9-10月的綜合路況中表現(xiàn)突出：總里程2037.6km時平均電耗14度/百公里，其中高速未堵車路段電耗低至13.2度/百公里，城區(qū)通勤電耗12.6度/百公里。即便是全程開啟空調(diào)、音樂、氛圍燈，且座椅通風開啟約一半時間，能耗仍保持在合理范圍。在夏季高溫環(huán)境下，該版本城區(qū)行駛時（空調(diào)26度）續(xù)航達成率接近1:1（WLTC標準）；高速路段若以100km/h勻速行駛，電耗可進一步降低，而激烈駕駛時電耗約16度/百公里，電費成本按公共快充1元/度計算為0.16元/公里，家用谷電則僅0.06元/公里，經(jīng)濟性顯著。

增程車型的用戶體驗同樣貼合實用需求：240km CLTC純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶一周通勤（按每日40km計算），滿油滿電狀態(tài)下1500km綜合續(xù)航能滿足長途自駕，如上海至武漢單趟無需補能。其WLTC綜合油耗0.71L/100km，虧電狀態(tài)仍保持高效動力輸出，避免了傳統(tǒng)燃油車長途油耗過高的問題。此外，全系標配的主動進氣格柵與熱泵系統(tǒng)，在低溫環(huán)境下既能讓座艙保持恒溫，又能減少能耗損耗，進一步優(yōu)化了不同季節(jié)的續(xù)航表現(xiàn)。

作為深藍汽車“科技平權”理念的體現(xiàn)，L07在續(xù)航與智能配置上實現(xiàn)了高性價比結(jié)合。全系標配華為乾崑智駕ADS SE（L2級輔助駕駛）、高通8295P芯片與Deepal OS車機系統(tǒng)，配合15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)屏，在滿足續(xù)航需求的同時，為用戶提供了便捷的智能交互體驗。2900mm軸距帶來的寬敞空間，以及仿皮座椅加熱/通風、64色氛圍燈等配置，也讓長途出行的舒適性得到保障。

綜合來看，深藍L07的真實續(xù)航表現(xiàn)與其官方參數(shù)高度契合，且通過技術優(yōu)化與場景適配，在不同使用條件下均能保持穩(wěn)定的續(xù)航達成率。純電版本適合注重環(huán)保與日常通勤經(jīng)濟性的用戶，增程版本則更適合有長途出行需求的家庭用戶，雙路線布局精準覆蓋了當下消費者的多元能源選擇。無論是城市通勤還是跨城自駕，L07都能通過扎實的續(xù)航實力與高效的補能體系，為用戶解決續(xù)航焦慮問題。