自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)時(shí)換擋的準(zhǔn)確步驟如下：

車(chē)輛起步時(shí)，先踩住剎車(chē)，把檔位換到 D 檔，松開(kāi)手剎，緩慢踩油門(mén)，車(chē)輛有了一定動(dòng)力后，再松開(kāi)剎車(chē)。

車(chē)輛下坡時(shí)，要將檔位換到 3 檔或者 2 檔，此時(shí)車(chē)輛會(huì)在這兩個(gè)檔位間切換，能利用檔位控制車(chē)速，減少踩制動(dòng)踏板的時(shí)間，避免制動(dòng)踏板發(fā)熱和磨損。一般在車(chē)速低于 40 千米/小時(shí)時(shí)切換到這兩個(gè)檔位，在較陡的坡道起步時(shí)，2 檔或 3 檔能提供更大動(dòng)力，利于起步。

經(jīng)過(guò)濕滑路面或者堵車(chē)時(shí)，可用 L 檔。車(chē)輛行駛緩慢時(shí)，掛 D 檔會(huì)使檔位忽高忽低，增加油耗和車(chē)輛磨損，換到 L 檔能避免這些問(wèn)題。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間或者在坡道上停車(chē)時(shí)，要使用 P 檔，這時(shí)車(chē)子的車(chē)輪會(huì)處在抱死狀態(tài)，防止溜車(chē)。

另外，D 檔和 S 檔之間可以隨意切換。對(duì)于手自一體變速箱的手動(dòng)模式，無(wú)需擔(dān)心，因?yàn)樵诎踩珔?shù)內(nèi)變速箱才會(huì)執(zhí)行換擋操作。比如，當(dāng)前時(shí)速是 10 千米/小時(shí)，一直加擋最多也就是 1 擋；掛 M 擋后一直沒(méi)升擋，車(chē)速達(dá)到 120 千米/小時(shí)時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)升擋。

自動(dòng)擋各擋位的說(shuō)明：

P 檔是駐車(chē)擋，一般在熄火停放時(shí)使用；

N 檔是空擋，短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用；

M 檔是手動(dòng)模式，掛入后需手動(dòng)換擋；

R 檔是倒車(chē)擋，掛到 R 檔踩油門(mén)汽車(chē)會(huì)倒車(chē)；

S 檔是運(yùn)動(dòng)擋，常用于超車(chē)、爬坡等情況；

D 檔是前進(jìn)擋，日常駕駛最常用，掛 D 檔踩油門(mén)車(chē)就往前行駛。