自動(dòng)擋開車時(shí)換擋的準(zhǔn)確步驟如下：

車輛起步時(shí)，先踩住剎車，把檔位換到 D 檔，松開手剎，緩慢踩油門，車輛有了一定動(dòng)力后，再松開剎車。

車輛下坡時(shí)，要將檔位換到 3 檔或者 2 檔，此時(shí)車輛會在這兩個(gè)檔位間切換，能利用檔位控制車速，減少踩制動(dòng)踏板的時(shí)間，避免制動(dòng)踏板發(fā)熱和磨損。一般在車速低于 40 千米/小時(shí)時(shí)切換到這兩個(gè)檔位，在較陡的坡道起步時(shí)，2 檔或 3 檔能提供更大動(dòng)力，利于起步。

經(jīng)過濕滑路面或者堵車時(shí)，可用 L 檔。車輛行駛緩慢時(shí)，掛 D 檔會使檔位忽高忽低，增加油耗和車輛磨損，換到 L 檔能避免這些問題。

汽車長時(shí)間或者在坡道上停車時(shí)，要使用 P 檔，這時(shí)車子的車輪會處在抱死狀態(tài)，防止溜車。

另外，D 檔和 S 檔之間可以隨意切換。對于手自一體變速箱的手動(dòng)模式，無需擔(dān)心，因?yàn)樵诎踩珔?shù)內(nèi)變速箱才會執(zhí)行換擋操作。比如，當(dāng)前時(shí)速是 10 千米/小時(shí)，一直加擋最多也就是 1 擋；掛 M 擋后一直沒升擋，車速達(dá)到 120 千米/小時(shí)時(shí)，行車電腦會自動(dòng)升擋。

自動(dòng)擋各擋位的說明：

P 檔是駐車擋，一般在熄火停放時(shí)使用；

N 檔是空擋，短時(shí)間停車時(shí)使用；

M 檔是手動(dòng)模式，掛入后需手動(dòng)換擋；

R 檔是倒車擋，掛到 R 檔踩油門汽車會倒車；

S 檔是運(yùn)動(dòng)擋，常用于超車、爬坡等情況；

D 檔是前進(jìn)擋，日常駕駛最常用，掛 D 檔踩油門車就往前行駛。