大眾威然的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別中大型MPV的優(yōu)秀水平，官方數(shù)據(jù)與真實(shí)車(chē)主反饋均印證了其燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡性。作為一款全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的7座MPV，威然通過(guò)成熟的動(dòng)力調(diào)校實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡：330TSI低功版官方WLTC綜合油耗7.76L/100km，380TSI高功版8.17L/100km，這一數(shù)據(jù)已優(yōu)于部分同級(jí)競(jìng)品；而真實(shí)車(chē)主的實(shí)際使用場(chǎng)景中，高速路況油耗可低至6.1-6.7L/100km，城郊60-90km/h時(shí)速下維持在6.5-7.5L，即使是擁堵市區(qū)也多集中在8.5-10.2L（極端擁堵如北京市區(qū)除外），且不同駕駛習(xí)慣、季節(jié)對(duì)油耗的影響在合理范圍內(nèi)浮動(dòng)。值得關(guān)注的是，威然整備質(zhì)量比同級(jí)的別克GL8重約200kg，但油耗表現(xiàn)并未落后，反而憑借EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的混合噴射/直噴技術(shù)、7擋濕式雙離合的高效傳動(dòng)，以及全速自適應(yīng)巡航等降耗配置，在保障3180mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)的寬敞7座空間、2100L后備廂拓展容積的同時(shí)，兼顧了家庭用戶對(duì)日常通勤與長(zhǎng)途出游的經(jīng)濟(jì)性需求，其油耗控制能力正是大眾“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合可靠性與德系實(shí)用調(diào)校的直觀體現(xiàn)。

從真實(shí)車(chē)主的反饋來(lái)看，威然的油耗表現(xiàn)與使用場(chǎng)景的匹配度較高。多位車(chē)主提到，高速路況下開(kāi)啟全速自適應(yīng)巡航，以100-118km/h行駛時(shí)，油耗可穩(wěn)定在6.5-6.7L/100km，部分車(chē)主甚至開(kāi)出6.1L的低油耗，按95號(hào)汽油價(jià)格計(jì)算，每公里成本約0.52元，一箱73.5L油箱能跑超1100公里，完全滿足長(zhǎng)途家庭出游的續(xù)航需求。城郊道路行駛時(shí)，60-90km/h的經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間讓油耗維持在6.5-7.5L，而市區(qū)路況則因擁堵程度有所差異：順暢路段油耗約7.9-8.9L，擁堵時(shí)升至9.0-11.0L，極端擁堵如北京市區(qū)可能突破12L，但多數(shù)車(chē)主認(rèn)為這一表現(xiàn)對(duì)中大型MPV而言屬于正常范圍。

季節(jié)與駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生細(xì)微影響。有車(chē)主分享，冬季因氣溫低、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率下降，平均綜合油耗約7.9L；夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗7.5-7.6L，差異主要源于空調(diào)使用與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化。駕駛習(xí)慣方面，不同駕駛者的油耗浮動(dòng)在0.5-1.5L之間，平穩(wěn)駕駛的車(chē)主能維持7.0-7.5L的綜合油耗，而頻繁急加速、急剎車(chē)的駕駛方式則會(huì)使油耗升至7.5-8.5L，這也體現(xiàn)出良好駕駛習(xí)慣對(duì)優(yōu)化油耗的作用。

威然的油耗優(yōu)勢(shì)離不開(kāi)大眾成熟的技術(shù)支撐。EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多代迭代，低功版采用混合噴射技術(shù)，高功版為直噴，均能實(shí)現(xiàn)燃油的充分燃燒；搭配7擋濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)迅速且傳動(dòng)效率高，減少動(dòng)力傳輸損耗。同時(shí)，全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可降低擁堵路段的怠速油耗，全速自適應(yīng)巡航則通過(guò)智能控速減少不必要的動(dòng)力浪費(fèi)。此外，德系底盤(pán)調(diào)校帶來(lái)的高速穩(wěn)定性，以及車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，進(jìn)一步降低了行駛阻力，讓這款車(chē)長(zhǎng)超5.3米、軸距3.18米的大空間MPV，在油耗控制上優(yōu)于同級(jí)別部分競(jìng)品。

綜合來(lái)看，大眾威然以成熟的動(dòng)力總成、精準(zhǔn)的場(chǎng)景化油耗表現(xiàn)，以及對(duì)空間與經(jīng)濟(jì)性的平衡，成為中大型MPV市場(chǎng)中兼顧實(shí)用與省油的選擇。無(wú)論是日常城市通勤的擁堵路況，還是周末家庭出游的高速長(zhǎng)途，威然都能通過(guò)穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)降低用車(chē)成本，其燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡性正是大眾品牌技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)定位精準(zhǔn)度的體現(xiàn)。