捷途大圣的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型中的經(jīng)濟(jì)合理水平，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，是家用緊湊型SUV中油耗表現(xiàn)較為突出的選擇。

作為捷途品牌旗下的熱門車型，捷途大圣依托奇瑞自研的動(dòng)力技術(shù)，在油耗控制上展現(xiàn)出扎實(shí)的研發(fā)功底。其2026款全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不同配置版本的WLTC綜合油耗區(qū)間為6.93L至7.63L/100km，其中旗艦版搭載的升級(jí)款1.5TD直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在輸出184馬力強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，WLTC油耗低至6.93L/100km，相比基礎(chǔ)動(dòng)力車型油耗降低約9%，實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力不妥協(xié)，油耗更友好”的平衡。全系適配92號(hào)汽油，57L的油箱容積讓基礎(chǔ)動(dòng)力車型滿油續(xù)航可達(dá)747km，旗艦版更是能達(dá)到約822km，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能有效降低用戶的燃油成本。

作為捷途品牌旗下的熱門車型，捷途大圣依托奇瑞自研的動(dòng)力技術(shù)，在油耗控制上展現(xiàn)出扎實(shí)的研發(fā)功底。其2026款全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不同配置版本的WLTC綜合油耗區(qū)間為6.93L至7.63L/100km，其中旗艦版搭載的升級(jí)款1.5TD直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在輸出184馬力強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，WLTC油耗低至6.93L/100km，相比基礎(chǔ)動(dòng)力車型油耗降低約9%，實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力不妥協(xié)，油耗更友好”的平衡。全系適配92號(hào)汽油，57L的油箱容積讓基礎(chǔ)動(dòng)力車型滿油續(xù)航可達(dá)747km，旗艦版更是能達(dá)到約822km，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能有效降低用戶的燃油成本。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，捷途大圣的油耗表現(xiàn)與駕駛場(chǎng)景、習(xí)慣緊密相關(guān)。部分車主反饋，在城市擁堵路段以經(jīng)濟(jì)模式駕駛，配合平順的換擋邏輯，油耗可穩(wěn)定在7L/100km左右；高速巡航時(shí)保持勻速行駛，油耗甚至能降至6.5L以下。這種油耗表現(xiàn)得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)與變速箱的高效匹配，即使車身尺寸達(dá)到緊湊型SUV主流的4590mm×1900mm，軸距2720mm，也未因空間優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致油耗明顯上升，兼顧了家用車的實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

品牌層面，捷途大圣延續(xù)了“旅行+”的產(chǎn)品定位，在油耗優(yōu)化上充分考慮家庭用戶需求。全系6.99萬(wàn)-12.79萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋主流消費(fèi)群體，入門版標(biāo)配ESP、倒車影像等實(shí)用配置，旗艦版則通過(guò)184馬力的動(dòng)力與6.93L的油耗組合，在同價(jià)位車型中形成差異化優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“高性價(jià)比家用SUV”的標(biāo)簽，讓用戶在關(guān)注油耗的同時(shí)，也能享受到可靠的品質(zhì)保障。

綜合來(lái)看，捷途大圣的油耗表現(xiàn)不僅依托官方數(shù)據(jù)展現(xiàn)出技術(shù)優(yōu)勢(shì)，更通過(guò)實(shí)際使用場(chǎng)景中的穩(wěn)定發(fā)揮，滿足了家庭用戶對(duì)低使用成本的需求。從動(dòng)力總成的技術(shù)匹配到用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)優(yōu)化，再到品牌定位的精準(zhǔn)契合，其油耗表現(xiàn)已成為同級(jí)別車型中的亮點(diǎn)，為緊湊型SUV市場(chǎng)提供了兼顧動(dòng)力、空間與經(jīng)濟(jì)性的選擇。