在汽車領(lǐng)域，哪種類型的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器精度最高呢？

法蘭式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的扭矩測量精度較高，其扭矩準(zhǔn)確度能達(dá)到≤0.2%F.S，轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確度無累計(jì)誤差，過載能力為 150%F.S。

直連式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器精度也不錯(cuò)，信號檢測采用數(shù)字化處理技術(shù)，精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾強(qiáng)，測量正、反向扭矩時(shí)不需調(diào)整零點(diǎn)，且扭矩測量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無關(guān)。

應(yīng)變片扭矩傳感器利用應(yīng)變電測技術(shù)，分辨能力高、誤差較小、測量范圍大、價(jià)格低廉。

非接觸式扭矩傳感器壽命長、可靠性高、不易受到磨損、有更小的延時(shí)、受軸的影響更小。

相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞，檢測的信號是數(shù)字信號，轉(zhuǎn)速較高，但體積較大，低轉(zhuǎn)速時(shí)性能不理想。

高性能無線扭矩傳感器與無線通信技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸。

在選擇時(shí)，要確定測量扭矩類型，是旋轉(zhuǎn)扭矩還是靜止扭矩。還要考慮除扭矩外是否需測量其它參數(shù)，如轉(zhuǎn)速。同時(shí)注意量程范圍，微量程一般小于 2 牛米，大量程一般在 1 萬牛米以上，中間為標(biāo)準(zhǔn)量程。另外關(guān)注信號類型及信號處理方式，如 5 - 15kHz、4 - 20mA、1 - 5V 等，以及輸出信號是直接送入 PLC 還是配置顯示儀表顯示。