如何檢測(cè)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器是否正常?

要檢測(cè)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器是否正常,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,測(cè)量輪速傳感器插頭的電壓,如果測(cè)到電源電壓,一般為磁阻式扭矩轉(zhuǎn)速傳感器。要是沒有電壓但有 100 - 1000 歐姆電阻,則是磁電式扭矩轉(zhuǎn)速傳感器。

其次,測(cè)傳感器信號(hào),磁阻式輪速傳感器輸出方波脈沖信號(hào),用示波器探頭鉤子夾信號(hào)線、黑色夾子夾車身打鐵,轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)盤能看到 0.5V - 1.5V 的方波信號(hào)波形。沒有示波器的話,萬用表黑表筆打鐵、紅表筆接信號(hào)線,轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)盤有 0.5V 到 1.5V 電壓波動(dòng)為正常。沒有信號(hào)輸出要檢查信號(hào)盤是否臟、傳感器間隙和傳感器本身。

然后,采用傳感器數(shù)據(jù)流對(duì)比法,進(jìn)入 ABS 模塊讀傳感器數(shù)據(jù)流,路試觀察并與其他三個(gè)輪速傳感器對(duì)比,可檢測(cè)偶發(fā)故障。

另外,還可以通過儀表參數(shù)設(shè)定和操作來判斷。比如將儀表右下側(cè)右數(shù)第 1 個(gè)開關(guān)置于“F1”位置,電源開關(guān)搬到上面,儀表接通電源,兩組數(shù)碼管應(yīng)顯示 5 位數(shù)。接著進(jìn)行儀表自校,將右下側(cè)右數(shù)第 4 個(gè)開關(guān)置于“自校”位置,第 2 個(gè)開關(guān)置于“自動(dòng)”位置,各指示燈交替閃亮,兩組數(shù)碼管自動(dòng)作各種顯示且蜂鳴器鳴響,表示儀表功能正常。

再檢查常數(shù)設(shè)定顯示,將右下側(cè)右數(shù)第 4 個(gè)開關(guān)置于“常數(shù)”位置,兩組數(shù)碼管會(huì)交替顯示先前設(shè)定的常數(shù)。調(diào)零建議采用自動(dòng)調(diào)零方式,測(cè)量時(shí)注意開關(guān)位置的正確設(shè)置。

最后,測(cè)量傳感器兩腳間的電阻,應(yīng)在 0.7 ~ 1.2kΩ 之間。超出范圍說明傳感器損壞需更換,在規(guī)定范圍內(nèi)則繼續(xù)檢查傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元間的導(dǎo)線是否存在短路、斷路等問題,排除線路故障后仍未解決就更換傳感器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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