在重特大交通事故中，駕駛員的心理狀態(tài)較為復(fù)雜。

常見的有恐慌心理，他們害怕承擔(dān)巨額賠償責(zé)任。

畏罪心理，擔(dān)心受到法律的嚴(yán)厲追究。

僥幸心理，認(rèn)為事發(fā)地偏僻、時間晚或目擊者不會舉報，公安機(jī)關(guān)難以偵破案件。

自我保護(hù)心理，為逃避經(jīng)濟(jì)賠償和法律制裁而選擇逃逸。

對立心理，對公安機(jī)關(guān)不信任，覺得自首也沒用。

還有畏懼心理，事故不嚴(yán)重但害怕經(jīng)濟(jì)賠償，比如肇事車輛手續(xù)不合法、駕駛?cè)藷o資格等。

此外，長期單調(diào)作業(yè)產(chǎn)生的心理性疲勞會導(dǎo)致大腦皮層覺醒水平下降，出現(xiàn)“公路催眠現(xiàn)象”?！奥放Y”也是一種常見心理，帶著憤怒開車，易引發(fā)危險。

要避免這些，駕駛員應(yīng)提高駕駛技術(shù)，調(diào)整心理狀態(tài)，摒棄不良行為習(xí)慣，增強(qiáng)道德素質(zhì)。開車前充分休息，避免疲勞駕駛，注意睡眠情況和駕駛時間。進(jìn)行素質(zhì)教育，營造和諧氣氛，避免心理疲勞。學(xué)會管理情緒，避免“路怒癥”。遇到會車、超車、窄橋相遇等情況，要保持坦蕩胸懷，心平氣和處理，防止斗毆賭氣。保持思想情緒穩(wěn)定，不受表揚(yáng)批評、任務(wù)分配、個人感情等因素干擾，避免情緒波動影響駕駛安全。

總之，駕駛員要重視自身心理狀態(tài)，確保行車安全。