榮威i5的空間表現(xiàn)能夠滿足家庭日常使用需求，后排坐三個成年人不會明顯擁擠。作為上汽集團(tuán)面向家用市場的緊湊型轎車，榮威i5以4676mm的車身長度、1838mm的同級突出寬度與2680mm的主流軸距為基礎(chǔ)，為前后排乘客打造了充裕的乘坐空間：前排駕駛者可輕松調(diào)整至舒適坐姿，頭部與腿部無局促感；后排腿部空間接近兩拳，頭部余量充足，即使容納三位標(biāo)準(zhǔn)身高體重的成年人，也能通過合理的空間布局避免明顯的“貼肩”或頂膝問題，配合較小的地板中央凸起，中間乘客的乘坐姿勢也相對舒適。同時，全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口與USB/Type-C接口，以及中高配車型的后排中央扶手+杯架，進(jìn)一步提升了多人乘坐時的便利性與舒適度，再加上汽油車型422升的后備廂容積（支持整體放倒擴(kuò)展），無論是日常通勤還是短途出游，都能輕松應(yīng)對家庭的儲物與出行需求。

從車身尺寸的核心參數(shù)來看，榮威i5的空間優(yōu)勢并非單一維度的突出，而是多維度的均衡適配。1838mm的車身寬度在同級別緊湊型車中表現(xiàn)亮眼，這一數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)化為后排乘客的肩部空間余量——身高175cm左右的三位成年人并排而坐時，肩部不會出現(xiàn)明顯的“緊貼感”，各自的上臂能保持自然下垂，不會因空間局促而相互干擾。2680mm的軸距則為縱向空間提供了堅實保障，即使前排座椅調(diào)至適合180cm駕駛者的位置，后排乘客的腿部距離前排座椅仍有2-3拳的空隙，完全避免了長途乘坐時膝蓋頂在前排椅背上的尷尬。值得一提的是，后排地板中央的凸起高度較低，中間乘客的雙腳無需刻意蜷縮，能自然放置在凸起兩側(cè)的平面上，長時間乘坐的疲勞感也隨之減輕。

在實用配置層面，榮威i5的細(xì)節(jié)設(shè)計進(jìn)一步強(qiáng)化了空間的“可用感”。全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口解決了多人乘坐時后排悶熱的痛點，即使在夏季滿載出行，后排每位乘客都能感受到均勻的風(fēng)量；后排USB/Type-C接口則滿足了現(xiàn)代家庭對電子設(shè)備充電的需求，無需在前排與后排乘客之間“爭搶”充電口。中高配車型配備的后排中央扶手與杯架更是點睛之筆，扶手放下后可臨時將后排空間分隔為左右兩個獨立區(qū)域，既為兩側(cè)乘客提供了肘部支撐，也讓中間乘客的腿部空間得到間接優(yōu)化，若放置水杯或小物件，還能提升乘坐的便利性。

儲物空間的靈活性是榮威i5空間表現(xiàn)的另一大亮點。汽油車型422升的后備廂常規(guī)容積足以容納兩個28寸行李箱加一個登機(jī)箱，完全覆蓋家庭日常采購、短途出游的儲物需求；當(dāng)后排座椅整體放倒后，容積可進(jìn)一步擴(kuò)展，能輕松裝下嬰兒車、折疊自行車甚至小型家電等大件物品，為家庭生活場景提供了更多可能性。即便是CNG車型，244升的后備廂容積也能滿足日常通勤的隨身物品放置，不會因燃料箱的布局而過度犧牲實用性。

綜合來看，榮威i5在空間設(shè)計上精準(zhǔn)貼合了家庭用戶的核心需求：通過車身尺寸的優(yōu)化實現(xiàn)了乘坐空間的“夠用且舒適”，借助實用配置提升了多人出行的便利性，再以靈活的儲物布局覆蓋了多樣化的使用場景。對于預(yù)算在10萬級以內(nèi)、追求空間實用性的家庭用戶來說，榮威i5無疑是兼顧性價比與功能性的優(yōu)質(zhì)選擇，其空間表現(xiàn)完全能夠支撐起家庭日常出行的各類需求，讓每一次多人乘坐都成為舒適的體驗。