奇瑞瑞虎8新款（2026款豹款鯤鵬版）的上市時(shí)間為2025年11月。作為奇瑞深耕家用中型SUV市場的全新力作，新車在延續(xù)“技術(shù)奇瑞”核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，圍繞動(dòng)力、智能、空間三大維度進(jìn)行了精準(zhǔn)升級(jí)：全系搭載自主研發(fā)的1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，200馬力的輸出配合濕式雙離合變速箱，兼顧強(qiáng)勁性能與7.2L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗；2825mm的長軸距帶來546L的基礎(chǔ)后備廂空間，放倒后可拓展至1453L，完美適配家庭出行與儲(chǔ)物需求；智能配置上，從標(biāo)配的高通驍龍8155芯片到旗艦型的L2級(jí)輔助駕駛，覆蓋不同用戶的使用場景。9.99萬-12.99萬的價(jià)格區(qū)間，既貼合家用剛需的預(yù)算，又能滿足品質(zhì)升級(jí)的需求，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在同級(jí)市場的性價(jià)比優(yōu)勢。

為了讓消費(fèi)者提前體驗(yàn)新車，奇瑞官方此前已公布第五代瑞虎8將于11月3日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.59萬-13.59萬元，共提供4款不同配置的車型選擇。預(yù)售期間，消費(fèi)者可通過奇瑞官方渠道或授權(quán)經(jīng)銷商了解新車細(xì)節(jié)并完成預(yù)訂，這一安排既給了市場充分的預(yù)熱時(shí)間，也讓潛在用戶有機(jī)會(huì)提前鎖定心儀配置。作為參考，現(xiàn)款瑞虎8系列的官方指導(dǎo)價(jià)為10.99萬-15.99萬元，而新款的預(yù)售價(jià)和正式售價(jià)均有一定程度的優(yōu)化，結(jié)合升級(jí)后的配置來看，整體產(chǎn)品力的提升較為明顯。

從產(chǎn)品定位來看，全新瑞虎8被奇瑞官方定義為第五代車型，依舊聚焦家用中型燃油SUV市場，但在設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了針對性調(diào)整。新車提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足不同消費(fèi)者的審美需求，其中一種更偏向年輕運(yùn)動(dòng)，另一種則保留了家用SUV的穩(wěn)重感。配置方面，入門的290TGDI自動(dòng)舒適型已標(biāo)配仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)折疊后視鏡等實(shí)用配置，而頂配的自動(dòng)旗艦型則進(jìn)一步升級(jí)了前排座椅通風(fēng)/按摩、后排小桌板、車內(nèi)香氛系統(tǒng)等舒適性配置，同時(shí)新增全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等L2級(jí)輔助駕駛功能，安全性能和駕駛便利性都得到了提升。

在核心技術(shù)層面，全新瑞虎8全系搭載的1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的明星機(jī)型，最大功率200馬力，峰值扭矩310N·m，在2000-4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)迅速，無論是城市通勤還是高速行駛都能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。與之匹配的濕式雙離合變速箱經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校，換擋平順性和可靠性都有保障。智能車機(jī)系統(tǒng)方面，新車標(biāo)配高通驍龍8155芯片和雄獅車機(jī)系統(tǒng)，配合540度全景影像、OTA升級(jí)、內(nèi)置高精地圖等功能，智能化水平處于同級(jí)主流水平。安全配置上，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6氣囊（旗艦型含前排中央氣囊）、電子駐車、上坡輔助等，為用戶的出行提供了全面保障。

綜合來看，全新瑞虎8的上市安排緊湊且有序，從11月3日預(yù)售到11月10日正式上市，既兼顧了市場預(yù)熱與用戶體驗(yàn)，又通過價(jià)格與配置的優(yōu)化進(jìn)一步鞏固了其在10萬-15萬級(jí)家用SUV市場的競爭力。新車在動(dòng)力、智能、空間等核心維度的升級(jí)，精準(zhǔn)命中了家庭用戶對實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性的需求，而兩種外觀設(shè)計(jì)和四款配置的選擇，也讓不同預(yù)算和需求的消費(fèi)者都能找到合適的車型。隨著正式上市日期的臨近，這款經(jīng)過全面升級(jí)的家用SUV有望在市場上獲得不錯(cuò)的反響。