理想i8是理想汽車推出的首款純電SUV，并非增程式電動(dòng)車。作為品牌成立十年之際戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之作，它基于純電專屬平臺(tái)打造，承載著理想從增程邁向純電的重要一步。這款車定位中大型SUV，以純電驅(qū)動(dòng)為核心，搭載800V高壓平臺(tái)與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航達(dá)720km，既滿足家庭用戶長(zhǎng)距離出行的需求，也通過(guò)強(qiáng)勁動(dòng)力與豪華配置延續(xù)了品牌對(duì)舒適體驗(yàn)的追求。其純電屬性不僅是技術(shù)路線的明確選擇，更是理想汽車在新能源賽道深化布局的體現(xiàn)，為用戶提供了兼具實(shí)用性與科技感的純電出行方案。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，理想i8的純電屬性貫穿于核心配置之中。它搭載前感應(yīng)異步電機(jī)與后永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)系統(tǒng)，總功率達(dá)400kW，峰值扭矩660N·m，可實(shí)現(xiàn)4.5秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，配合800V高壓平臺(tái)架構(gòu)，為快速補(bǔ)能奠定基礎(chǔ)。車身尺寸達(dá)到5085×1960×1740mm，軸距3050mm，采用2+2+2的六座布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)，還標(biāo)配后排小桌板、車載冰箱等配置，兼顧家庭出行的舒適性與實(shí)用性。底盤(pán)方面，前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸掛搭配空氣懸掛，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低，在過(guò)濾顛簸的同時(shí)提升通過(guò)性，適配多種駕駛場(chǎng)景。

智能與安全配置上，理想i8延續(xù)了品牌的科技優(yōu)勢(shì)。它標(biāo)配AD Max智能駕駛系統(tǒng)，搭載激光雷達(dá)、英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等功能；全車配備20余項(xiàng)安全配置，包括前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車等，為用戶出行提供全面防護(hù)。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片，搭配3K分辨率中控屏，操作流暢度與顯示效果均處于同級(jí)別前列，還標(biāo)配540度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、雙50W手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用功能，日常使用便捷性拉滿。

用戶體驗(yàn)層面，理想i8深度契合家庭用戶需求。六座布局保證每排乘客的獨(dú)立空間，第二排“行政級(jí)”座椅配合杜比全景聲與全車多層隔音玻璃，打造靜謐豪華的乘坐環(huán)境；空氣懸掛支持雪地、越野等地形模式，既能滿足城市通勤的舒適需求，也能應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景。品牌特色方面，它延續(xù)了“家庭用戶優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)大空間、豪華配置與智能駕駛系統(tǒng)的結(jié)合，精準(zhǔn)匹配多孩家庭或商務(wù)出行的核心訴求，在純電中大型SUV市場(chǎng)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

總體而言，理想i8以明確的純電定位、全面的配置表現(xiàn)與家庭友好的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了理想汽車在純電賽道的技術(shù)積累與市場(chǎng)洞察力。它不僅是品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性產(chǎn)品，也為中高端純電SUV市場(chǎng)提供了兼具長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力與舒適體驗(yàn)的新選擇，進(jìn)一步豐富了用戶的純電出行方案。