問(wèn)

眾泰汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)舒適嗎

眾泰汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)還是比較舒適的。

眾泰汽車(chē)的座椅設(shè)計(jì)舒適,能為駕駛者和乘客提供良好支撐,長(zhǎng)途駕駛也不易疲勞。車(chē)內(nèi)噪音控制不錯(cuò),行駛時(shí)能隔絕外界嘈雜聲。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回饋力度適中,輕松掌控行駛方向。懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定,通過(guò)顛簸路面能有效過(guò)濾震動(dòng),高速轉(zhuǎn)彎也能提供足夠支撐。

部分車(chē)型如眾泰 T300,車(chē)頭設(shè)計(jì)冷峻,大尺寸六邊形中網(wǎng)精簡(jiǎn),個(gè)性張揚(yáng)的大燈氣勢(shì)足,車(chē)身尺寸合適,線條凌厲,車(chē)尾時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾年輕個(gè)性,方向盤(pán)素雅,中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,座椅寬大厚實(shí),舒適性高。

眾泰 T600 外觀吸引人,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,駕駛穩(wěn)定,加速迅猛,動(dòng)力輸出平順,乘坐空間寬敞。

眾泰 SR9 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速雙離合變速箱匹配良好,無(wú)脫節(jié)現(xiàn)象,換擋無(wú)明顯頓挫,中后段加速動(dòng)力儲(chǔ)備足,高速穩(wěn)定性不錯(cuò),能持續(xù)到 160km/h。但扭矩爆發(fā)較晚,油門(mén)踏板輕且行程長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間高速行駛腳踝易疲勞。中低速不是其強(qiáng)項(xiàng),扭矩再大些應(yīng)對(duì)自駕游高載重會(huì)更好,日常駕駛平順性佳。

在山路中操控性位于自主品牌前列,避震行程較短,駕駛極限不低。但轉(zhuǎn)向精度不高,底盤(pán)不夠厚實(shí),走爛路能力一般。

總之,眾泰汽車(chē)在駕駛體驗(yàn)方面有不少優(yōu)點(diǎn),能滿足不同消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2021年駕照年審新規(guī)中,滿分學(xué)習(xí)要求記分滿12分的駕駛?cè)藚⒓?至30天的交通安全學(xué)習(xí)并通過(guò)考試,審驗(yàn)教育則與記分減免掛鉤,累計(jì)最高可扣減6分。 根據(jù)公安部令第163號(hào)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,滿分學(xué)習(xí)針對(duì)一個(gè)記分周期內(nèi)累
浙江車(chē)牌字母排序最初與城市經(jīng)濟(jì)地位存在一定關(guān)聯(lián),但如今已不能直接體現(xiàn)城市當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。最初,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市車(chē)牌字母相對(duì)靠前,如杭州浙A、寧波浙B、溫州浙C等,經(jīng)濟(jì)因素在當(dāng)時(shí)的排序中占據(jù)重要地位。不過(guò),車(chē)牌字母分配是綜合多種因素的結(jié)果,除經(jīng)
科目三直線行駛的核心技巧可濃縮為“視線放遠(yuǎn)、方向微調(diào)、車(chē)速穩(wěn)控”三大要點(diǎn),掌握后能大幅降低失誤概率。首先,視線需聚焦前方100米外的道路參照點(diǎn),比如路中間的標(biāo)線、遠(yuǎn)處的樹(shù)或路牌,同時(shí)用余光兼顧車(chē)頭近處和后視鏡,避免因緊盯方向盤(pán)或地面導(dǎo)致方向
百公里油耗與每升油行駛公里數(shù)的換算核心在于“100”這個(gè)系數(shù)的互逆運(yùn)算:若已知百公里油耗(單位:升/100公里),用100除以該數(shù)值即可得到每升油行駛的公里數(shù);反之,若已知每升油行駛公里數(shù),用100除以該數(shù)值則能反推百公里油耗。這一換算關(guān)系
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家