上汽大通MAXUS V80的內(nèi)飾配置以場(chǎng)景化實(shí)用為核心，不同版本針對(duì)城配、商旅需求差異化設(shè)計(jì)，部分版本可選裝中控大屏，全系標(biāo)配智能互聯(lián)系統(tǒng)。

作為商用車(chē)領(lǐng)域兼顧實(shí)用性與智能化的代表，該車(chē)內(nèi)飾圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景定制：入門(mén)級(jí)城配車(chē)型聚焦性價(jià)比，以多功能方向盤(pán)、原廠手機(jī)互聯(lián)等基礎(chǔ)智能配置滿足日常操作需求；商旅版本則強(qiáng)化舒適體驗(yàn)，可選裝中控大屏提升智能交互感，還配備后排獨(dú)立空調(diào)等多人出行必備配置。全系搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程操控、車(chē)輛監(jiān)測(cè)等功能，既保留了商用車(chē)的工具屬性，又通過(guò)靈活的選裝方案適配用戶對(duì)智能化的進(jìn)階需求，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與智能的平衡。

作為商用車(chē)領(lǐng)域兼顧實(shí)用性與智能化的代表，該車(chē)內(nèi)飾圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景定制：入門(mén)級(jí)城配車(chē)型聚焦性價(jià)比，以多功能方向盤(pán)、原廠手機(jī)互聯(lián)等基礎(chǔ)智能配置滿足日常操作需求；商旅版本則強(qiáng)化舒適體驗(yàn)，可選裝中控大屏提升智能交互感，還配備后排獨(dú)立空調(diào)等多人出行必備配置。全系搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程操控、車(chē)輛監(jiān)測(cè)等功能，既保留了商用車(chē)的工具屬性，又通過(guò)靈活的選裝方案適配用戶對(duì)智能化的進(jìn)階需求，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與智能的平衡。

具體來(lái)看，2025款新途V80的配置差異體現(xiàn)了精準(zhǔn)的場(chǎng)景定位。以9.58萬(wàn)的超值版城配王為例，其雖未配備中控大屏，但通過(guò)液晶儀表盤(pán)清晰顯示行車(chē)信息，同時(shí)標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙電話與原廠手機(jī)互聯(lián)功能，配合多功能方向盤(pán)，讓城配司機(jī)在日常運(yùn)輸中可便捷操作導(dǎo)航、多媒體等功能，兼顧成本與實(shí)用性。而針對(duì)商旅場(chǎng)景的PRO版，除了可選裝10英寸中控彩色屏幕強(qiáng)化智能體驗(yàn)外，還配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口及車(chē)載行車(chē)記錄儀，17座的布局搭配座椅靠背調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，能有效緩解乘客長(zhǎng)途出行的疲勞感，電動(dòng)腳踏板的加入也進(jìn)一步提升了上下車(chē)的便利性。

在內(nèi)飾細(xì)節(jié)與智能體驗(yàn)的融合上，V80也展現(xiàn)了乘用化的設(shè)計(jì)思路。部分版本采用真皮包覆內(nèi)飾與氛圍燈，提升了座艙的質(zhì)感；全系標(biāo)配的定速巡航和多功能方向盤(pán)，降低了長(zhǎng)途駕駛的操作強(qiáng)度；駐車(chē)加熱功能則為寒冷地區(qū)的用戶提供了更舒適的用車(chē)體驗(yàn)。智能互聯(lián)方面，依托上汽大通最新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，用戶可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控車(chē)輛、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)等功能，智能語(yǔ)音收音機(jī)支持語(yǔ)音交互、手機(jī)投射導(dǎo)航等，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了操作流程。此外，C2B用戶共創(chuàng)定制模式的加入，讓用戶能根據(jù)自身需求自由選配大屏等配置，真正實(shí)現(xiàn)了“按需定制”。

整體而言，上汽大通MAXUS V80的內(nèi)飾配置并未追求全面豪華，而是以場(chǎng)景化需求為核心，通過(guò)差異化設(shè)計(jì)與靈活選裝，在實(shí)用性與智能化之間找到了平衡。無(wú)論是城配運(yùn)輸?shù)母咝П憬?，還是商旅出行的舒適智能，都能通過(guò)不同版本的配置組合得到滿足，既保留了商用車(chē)的工具屬性，又通過(guò)智能配置的加入提升了用戶體驗(yàn)，展現(xiàn)了其對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)需求的深刻理解。