奇瑞捷途X70 PLUS 2023款1.6T與2.0T版本的價(jià)格差最高為6000元，其中1.6T頂配強(qiáng)者PLUS版（13.59萬(wàn)）性價(jià)比更優(yōu)。

2023款車型中，1.6T版本包含強(qiáng)者PRO（12.99萬(wàn)）、強(qiáng)者PRO+（13.09萬(wàn)）、強(qiáng)者PLUS（13.59萬(wàn)）三款，2.0T僅強(qiáng)者M(jìn)AX版（13.19萬(wàn)），四款車型價(jià)格跨度從12.99萬(wàn)到13.59萬(wàn)，差價(jià)6000元。1.6T頂配強(qiáng)者PLUS版雖比2.0T強(qiáng)者M(jìn)AX版貴4000元，但多出L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)等實(shí)用配置，兼顧智能安全與日常需求；2.0T版本雖動(dòng)力更強(qiáng)勁，卻在配置豐富度上稍遜一籌，因此1.6T強(qiáng)者PLUS版在配置與價(jià)格的平衡上更貼合多數(shù)家庭用戶的性價(jià)比預(yù)期。

2023款車型中，1.6T版本包含強(qiáng)者PRO（12.99萬(wàn)）、強(qiáng)者PRO+（13.09萬(wàn)）、強(qiáng)者PLUS（13.59萬(wàn)）三款，2.0T僅強(qiáng)者M(jìn)AX版（13.19萬(wàn)），四款車型價(jià)格跨度從12.99萬(wàn)到13.59萬(wàn)，差價(jià)6000元。1.6T頂配強(qiáng)者PLUS版雖比2.0T強(qiáng)者M(jìn)AX版貴4000元，但多出L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)等實(shí)用配置，兼顧智能安全與日常需求；2.0T版本雖動(dòng)力更強(qiáng)勁，卻在配置豐富度上稍遜一籌，因此1.6T強(qiáng)者PLUS版在配置與價(jià)格的平衡上更貼合多數(shù)家庭用戶的性價(jià)比預(yù)期。

需要注意的是，2024年7月上市的新款捷途X70 PLUS調(diào)整了動(dòng)力序列，未再提供1.6T和2.0T版本，轉(zhuǎn)而推出高低功率1.5T車型，官方指導(dǎo)價(jià)11.19~13.79萬(wàn)元，同時(shí)提供5座與7座選擇，7座版比同配置5座版貴3000元。新款低功1.5T車型（SQRE4T15C發(fā)動(dòng)機(jī)）最大功率156馬力、峰值扭矩230N·m，匹配6MT或6DCT變速箱，價(jià)格覆蓋10.29萬(wàn)至11.39萬(wàn)；高功1.5T車型（SQRG4J15發(fā)動(dòng)機(jī)）最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m，匹配7DCT變速箱，僅DCT旗艦型一款配置，售價(jià)13.39萬(wàn)。

從配置差異看，新款低功1.5T的DCT舒適型（11.39萬(wàn)）已配備360度全景影像、后視鏡自動(dòng)折疊等實(shí)用功能，滿足基礎(chǔ)家用需求；高功1.5T旗艦型則新增L2級(jí)駕駛輔助（含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航）、540度全景影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等配置，適合對(duì)智能安全與舒適性有更高要求的用戶。全系車身尺寸均為4749×1900×1720mm，軸距2745mm，空間表現(xiàn)一致，且標(biāo)配十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，為用戶提供長(zhǎng)期用車保障。

綜合來(lái)看，2023款1.6T強(qiáng)者PLUS版憑借配置與價(jià)格的均衡性成為性價(jià)比之選；2024款車型雖調(diào)整動(dòng)力布局，但低功1.5T DCT舒適型與高功1.5T旗艦型分別對(duì)應(yīng)“基礎(chǔ)家用”與“性能智能”需求，均延續(xù)了捷途品牌空間實(shí)用、質(zhì)?？煽康膬?yōu)勢(shì)。用戶可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力、配置的偏好及預(yù)算，選擇契合需求的版本。