上汽大通G90的第二排航空座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，同時(shí)還搭載了豐富的舒適性與智能操控配置。具體來看，星河版、星云版（22.99萬-24.99萬）的第二排真皮座椅不僅標(biāo)配這三項(xiàng)核心舒適功能，還支持靠背、前后、腿托、腰托4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，能精準(zhǔn)適配不同乘坐姿勢(shì)；星輝版（19.99萬）雖為仿皮材質(zhì)且無加熱/通風(fēng)/按摩，但仍保留了4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足基礎(chǔ)乘坐姿勢(shì)調(diào)整需求。此外，部分車型還配備OMS眼動(dòng)控制系統(tǒng)、扶手觸控屏等智能交互方式，六座版更實(shí)現(xiàn)前后三排座椅加熱通風(fēng)按摩“平權(quán)”，福祉版則支持座椅電動(dòng)旋轉(zhuǎn)出車外，兼顧了舒適體驗(yàn)與場景適配性。

從功能覆蓋的場景來看，星河/星云版的加熱、通風(fēng)、按摩功能可覆蓋全季節(jié)、全場景需求。冬季啟動(dòng)加熱功能后，座椅能快速升溫，避免久坐時(shí)臀部與背部受涼；夏季開啟通風(fēng)模式，座椅內(nèi)部的通風(fēng)結(jié)構(gòu)可快速帶走熱量，減少悶熱感；長途出行時(shí)，按摩功能通過不同模式的振動(dòng)與揉捏，能有效緩解腰部與腿部的肌肉疲勞，搭配電動(dòng)腿托與腰托的調(diào)節(jié)，可將座椅調(diào)整至半躺狀態(tài)，打造“移動(dòng)頭等艙”的乘坐體驗(yàn)。星輝版雖無這些高端配置，但依托3200mm的軸距，第二排座椅前后調(diào)節(jié)范圍充足，乘客可根據(jù)自身需求調(diào)整腿部空間，配合雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，上下車的便捷性也得到了保障。

在智能交互與細(xì)節(jié)配置上，第二排航空座椅的扶手區(qū)域設(shè)計(jì)了觸控屏與物理按鍵，乘客無需起身即可通過扶手界面調(diào)節(jié)座椅角度、開啟加熱通風(fēng)等功能，操作邏輯清晰流暢。部分車型搭載的OMS眼動(dòng)控制系統(tǒng)，通過B柱上的攝像頭識(shí)別乘客眼部視線，當(dāng)乘客注視座椅功能區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)喚醒對(duì)應(yīng)控制選項(xiàng)，進(jìn)一步提升了操作的便捷性。此外，座椅扶手內(nèi)側(cè)還隱藏了可折疊小桌板，搭配獨(dú)立杯架、手機(jī)槽以及USB和Type-C接口，能滿足商務(wù)辦公或家庭出行時(shí)的臨時(shí)需求，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對(duì)乘客使用場景的考量。

不同版本的座椅配置差異，也體現(xiàn)了上汽大通對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。六座版車型的6個(gè)VIP座椅均配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，實(shí)現(xiàn)了前后三排的舒適平權(quán)，無論是家庭出行還是多人商務(wù)接待，都能讓每位乘客享受到同等的舒適體驗(yàn)；七座版采用2+2+3布局，第二排獨(dú)立座椅同樣保留了核心舒適配置，兼顧了空間利用率與乘坐體驗(yàn)；福祉版車型的第二排右側(cè)座椅可電動(dòng)旋轉(zhuǎn)出車外，為行動(dòng)不便的乘客提供了更便捷的上下車方式，體現(xiàn)了車型的人文關(guān)懷。

整體而言，上汽大通G90第二排航空座椅通過功能梯度配置與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，既滿足了中高端用戶對(duì)“移動(dòng)頭等艙”的需求，也為注重性價(jià)比的用戶提供了實(shí)用選擇。從基礎(chǔ)的電動(dòng)調(diào)節(jié)到高端的眼動(dòng)控制，從季節(jié)適配的加熱通風(fēng)到長途友好的按摩功能，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶的實(shí)際使用場景展開，既兼顧了家庭出行的溫馨舒適，也能勝任商務(wù)接待的專業(yè)需求，展現(xiàn)了大通在MPV領(lǐng)域?qū)τ脩趔w驗(yàn)的深度理解與用心打磨。