上汽大通MAXUS G90的車身尺寸為5280×1998×1845mm，軸距3200mm；豐田賽那車身尺寸為5165×1995×1785mm（以2024款為例），軸距3060mm，二者在空間上的核心差異體現(xiàn)在G90更充裕的縱向與垂直空間表現(xiàn)上。從數(shù)據(jù)維度看，G90的軸距比賽那多出140mm，這一優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為三排座椅的縱向布局余量——第二排獨(dú)立座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)（含腿托、腰托），展開(kāi)腿托后可實(shí)現(xiàn)半躺姿態(tài)，第三排也支持靠背與前后調(diào)節(jié)，成年人乘坐時(shí)腿部空間更靈活；而賽那第三排僅支持靠背調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途乘坐易產(chǎn)生局促感。儲(chǔ)物能力上，G90常規(guī)后備廂容積達(dá)1010.5L，可輕松容納3個(gè)28寸行李箱，比賽那約525L的常規(guī)容積更適配家庭長(zhǎng)途出行或商務(wù)接待的儲(chǔ)物需求；同時(shí)G90車內(nèi)凈高1300mm，配合2+2+3的座椅布局，讓三排乘客的頭部與肩部空間都能保持舒展，進(jìn)一步強(qiáng)化了“空間越級(jí)”的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。

從用戶體驗(yàn)角度看，G90的空間優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步延伸到場(chǎng)景適配性上。其2+2+3的座椅布局配合3200mm長(zhǎng)軸距，第二排獨(dú)立座椅可通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)靠背120度傾斜、腿托完全展開(kāi)的半躺狀態(tài)，商務(wù)接待時(shí)能為后排乘客提供近似頭等艙的乘坐質(zhì)感；家庭用戶帶老人孩子出行時(shí)，第三排成年人乘坐也不會(huì)因腿部空間不足而感到壓抑，常規(guī)狀態(tài)下的后備廂還能同時(shí)放下嬰兒車與露營(yíng)裝備，滿足多場(chǎng)景使用需求。相比之下，賽那雖憑借TNGA架構(gòu)保障了基礎(chǔ)實(shí)用性，但受限于3060mm軸距，第三排對(duì)身高175cm以上的成年人來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐易出現(xiàn)腿部蜷縮的情況，常規(guī)后備廂容積僅能容納2個(gè)28寸行李箱，若需裝載大件物品需放倒第三排座椅，靈活性稍遜一籌。

配置層面的差異也讓空間體驗(yàn)更具區(qū)分度。G90全系標(biāo)配第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，星河版及以上車型還配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，后排小桌板、64色氛圍燈等細(xì)節(jié)配置進(jìn)一步提升乘坐質(zhì)感；雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門（星輝版可選裝單側(cè)）的設(shè)計(jì)，讓老人孩子上下車更便捷。賽那則以燃油經(jīng)濟(jì)性為核心優(yōu)勢(shì)，2.5L雙擎版本W(wǎng)LTC油耗低至5.66L/100km，適合高頻家庭出行，但中低配車型第二排為手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，舒適性配置的覆蓋范圍相對(duì)較窄。

綜合來(lái)看，兩款車型的空間差異源于設(shè)計(jì)定位的不同。G90聚焦“大空間+高配置”，通過(guò)越級(jí)的軸距與尺寸滿足用戶對(duì)三排舒展性、儲(chǔ)物靈活性的需求，更適配商務(wù)接待與多人口家庭長(zhǎng)途出行；賽那則延續(xù)豐田實(shí)用可靠的基因，以緊湊空間實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與日常停車便利性的平衡，更適合注重油耗與城市通勤的家庭用戶。選擇時(shí)需結(jié)合自身核心需求——若優(yōu)先考慮三排乘坐舒適度與裝載能力，G90的空間優(yōu)勢(shì)更為顯著；若側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性與日常使用靈活性，賽那則是更務(wù)實(shí)的選擇。