榮威iMAX8車內(nèi)燈常亮?xí)碾?，若長時間未關(guān)閉可能導(dǎo)致蓄電池虧電，影響車輛正常啟動。作為上汽集團(tuán)旗下主打“智能舒適”的中高端MPV，榮威iMAX8雖全系采用低能耗LED光源（如觸摸式閱讀燈、256色氛圍燈等），且配備自動斷電保護(hù)功能與適配多場景用電的蓄電池冗余設(shè)計，但這并不意味著可以忽視燈光常亮的耗電問題。其電氣系統(tǒng)針對MPV多人出行場景做了合理供電邏輯優(yōu)化，短時間亮燈（如1-2小時）對啟動影響有限，可一旦超過系統(tǒng)預(yù)設(shè)的自動斷電時長（普通車型約8小時、高級車型約14小時），仍可能造成電瓶電量耗盡。因此，建議用戶在不使用時及時關(guān)閉車內(nèi)燈，下車前確認(rèn)燈光切換至“door”模式（開門亮關(guān)門滅）或“off”模式，避免不必要的電力消耗，以保障車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

理念，更能在用戶臨時使用燈光時減少電量損耗——比如家庭用戶在車內(nèi)照顧孩子、商務(wù)用戶臨時處理文件時，短時間點亮閱讀燈不會給蓄電池帶來過大負(fù)擔(dān)。

作為一款定位中高端的MPV，榮威iMAX8的電氣系統(tǒng)針對多人出行場景做了細(xì)致優(yōu)化。其蓄電池容量預(yù)留了足夠冗余，能同時支撐閱讀燈、化妝鏡燈、車聯(lián)網(wǎng)等多設(shè)備運行，即便是短時間（1-2小時）忘記關(guān)閉車內(nèi)燈，也不會直接導(dǎo)致車輛無法啟動。不過，若車輛長時間停放且燈光處于常亮狀態(tài)，即使有冗余設(shè)計，蓄電池電量仍會持續(xù)下降，尤其是在低溫環(huán)境下，電池活性降低，虧電風(fēng)險會進(jìn)一步提升。

從用戶體驗角度看，榮威iMAX8的燈光系統(tǒng)與智能配置深度結(jié)合。全系標(biāo)配的維納斯智能系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程控制燈光，用戶可通過手機APP隨時查看并關(guān)閉車內(nèi)燈，避免下車后忘記操作的情況。中高配車型的256色氛圍燈雖能營造高端出行氛圍，但在車輛熄火后，系統(tǒng)會自動觸發(fā)斷電保護(hù)（行業(yè)常規(guī)設(shè)計），防止燈光長時間亮著消耗電量。這種智能與安全的結(jié)合，既保障了使用便利性，也降低了虧電風(fēng)險。

需要注意的是，盡管榮威iMAX8在用電設(shè)計上做了諸多優(yōu)化，但用戶仍需養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。下車前檢查燈光是否關(guān)閉、將燈光模式切換至“door”（開門亮關(guān)門滅），都是避免蓄電池虧電的有效方式。畢竟，再完善的電氣系統(tǒng)設(shè)計，也需要用戶的合理操作來配合，才能讓車輛始終保持最佳狀態(tài)。