榮威i5原廠發(fā)動(dòng)機(jī)總成的價(jià)格大致在一萬(wàn)四五左右，品牌組裝件則在8千到1萬(wàn)區(qū)間，具體價(jià)格會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（1.5L自然吸氣或1.5T渦輪增壓）有所波動(dòng)。

作為上汽榮威旗下主打家用的緊湊型車，榮威i5全系搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)分為GS62（2026款CNG車型專屬）與15FCD（其余車型適配）兩種型號(hào)，前者匹配5擋手動(dòng)變速箱，后者提供手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱選擇，整車指導(dǎo)價(jià)從6.89萬(wàn)覆蓋至12.58萬(wàn)，兼顧不同用戶的預(yù)算需求。原廠發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)格遵循上汽榮威的制造標(biāo)準(zhǔn)，采用直列四缸、DOHC配氣機(jī)構(gòu)與鋁合金缸體/缸蓋，直噴供油技術(shù)既保證了輕量化，又優(yōu)化了燃油效率——15FCD型號(hào)WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，GS62型號(hào)還支持CNG燃?xì)饽Ｊ?，進(jìn)一步降低通勤成本。同時(shí)，全系四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，為用戶的長(zhǎng)期使用提供了可靠保障。

作為上汽榮威旗下主打家用的緊湊型車，榮威i5全系搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)分為GS62（2026款CNG車型專屬）與15FCD（其余車型適配）兩種型號(hào)，前者匹配5擋手動(dòng)變速箱，后者提供手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱選擇，整車指導(dǎo)價(jià)從6.89萬(wàn)覆蓋至12.58萬(wàn)，兼顧不同用戶的預(yù)算需求。原廠發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)格遵循上汽榮威的制造標(biāo)準(zhǔn)，采用直列四缸、DOHC配氣機(jī)構(gòu)與鋁合金缸體/缸蓋，直噴供油技術(shù)既保證了輕量化，又優(yōu)化了燃油效率——15FCD型號(hào)WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，GS62型號(hào)還支持CNG燃?xì)饽Ｊ剑M(jìn)一步降低通勤成本。同時(shí)，全系四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，為用戶的長(zhǎng)期使用提供了可靠保障。

需要注意的是，目前官方渠道并未單獨(dú)公布原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的零售價(jià)格，上述價(jià)格參考主要來(lái)源于行業(yè)內(nèi)的配件流通信息。若用戶需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的費(fèi)用外，還需考慮工時(shí)費(fèi)、密封件等附屬配件的成本，這些費(fèi)用會(huì)因維修機(jī)構(gòu)的不同而有所差異。此外，市場(chǎng)上存在的品牌組裝件雖然價(jià)格更親民，但在材質(zhì)工藝、與車輛的匹配度上可能與原廠件存在細(xì)微區(qū)別，用戶可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。

榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校始終圍繞“家用實(shí)用”的核心定位，無(wú)論是110馬力的GS62型號(hào)還是129馬力的15FCD型號(hào)，都在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了平衡。這種設(shè)計(jì)理念契合品牌“科技普惠”的初衷，讓家庭用戶無(wú)需為冗余的性能支付額外成本，就能獲得穩(wěn)定可靠的動(dòng)力體驗(yàn)。從整車角度來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心部件，其成熟的技術(shù)體系不僅支撐了車輛的基礎(chǔ)性能，也通過長(zhǎng)效質(zhì)保政策降低了用戶的后期顧慮。

總體而言，榮威i5原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格區(qū)間清晰反映了其家用定位，而發(fā)動(dòng)機(jī)本身的技術(shù)配置與整車質(zhì)保政策，則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的實(shí)用性與可靠性。用戶在關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格的同時(shí)，也可結(jié)合車輛的整體性能、質(zhì)保服務(wù)以及日常使用成本，全面評(píng)估這款車型是否符合自身需求。