理想MEGA 2024款相比老款有哪些主要的改進(jìn)?

2024款理想MEGA相比老款的主要改進(jìn)集中在智能車機(jī)系統(tǒng)、智能駕駛硬件、座艙舒適性配置及補(bǔ)能與動(dòng)力性能四大維度,以更貼合家庭用戶的全場(chǎng)景需求。

理想MEGA 2024款相比老款有哪些主要的改進(jìn)?

在智能交互層面,新車換裝15.7英寸3K OLED中控屏與副駕娛樂屏,搭配4.82英寸觸控儀表及信息更豐富的HUD,車機(jī)啟動(dòng)速度與語(yǔ)音識(shí)別精度顯著提升,簡(jiǎn)潔卡片式界面支持自定義快捷應(yīng)用,21揚(yáng)聲器鉑金音響與5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步強(qiáng)化座艙科技感;智能駕駛方面,Home版搭載體積更小的激光雷達(dá)與700TOPS算力的英偉達(dá)Thor U芯片,智駕能力實(shí)現(xiàn)進(jìn)階;座艙舒適性上,電動(dòng)門防甩功能、副駕準(zhǔn)零重力座椅、后排18點(diǎn)位熱石按摩座椅及21.4英寸娛樂屏,配合主動(dòng)路噪消除,大幅提升乘坐體驗(yàn);補(bǔ)能與動(dòng)力則新增520kW超快充,CLTC續(xù)航達(dá)710km,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)讓0-100km/h加速進(jìn)入5.5秒?yún)^(qū)間,同時(shí)推出Ultra與Home兩款細(xì)分車型,價(jià)格梯度更貼合不同家庭需求。

在智能交互層面,新車換裝15.7英寸3K OLED中控屏與副駕娛樂屏,搭配4.82英寸觸控儀表及信息更豐富的HUD,車機(jī)啟動(dòng)速度與語(yǔ)音識(shí)別精度顯著提升,簡(jiǎn)潔卡片式界面支持自定義快捷應(yīng)用,21揚(yáng)聲器鉑金音響與5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步強(qiáng)化座艙科技感;智能駕駛方面,Home版搭載體積更小的激光雷達(dá)與700TOPS算力的英偉達(dá)Thor U芯片,智駕能力實(shí)現(xiàn)進(jìn)階;座艙舒適性上,電動(dòng)門防甩功能、副駕準(zhǔn)零重力座椅、后排18點(diǎn)位熱石按摩座椅及21.4英寸娛樂屏,配合主動(dòng)路噪消除,大幅提升乘坐體驗(yàn);補(bǔ)能與動(dòng)力則新增520kW超快充,CLTC續(xù)航達(dá)710km,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)讓0-100km/h加速進(jìn)入5.5秒?yún)^(qū)間,同時(shí)推出Ultra與Home兩款細(xì)分車型,價(jià)格梯度更貼合不同家庭需求。

三電系統(tǒng)的升級(jí)是2024款理想MEGA的核心亮點(diǎn)之一。新車首次搭載800V高壓平臺(tái),匹配寧德時(shí)代102.7kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)到710km,足以覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行需求。更關(guān)鍵的是,其支持520kW超快充技術(shù),大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間,有效緩解MPV車型長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。動(dòng)力性能也同步提升,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)400kW,總扭矩542N·m,0-100km/h加速僅需5.5秒,配合低至0.215的風(fēng)阻系數(shù),兼顧了動(dòng)力與能效。

智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)化同樣值得關(guān)注。新車智能駕駛芯片升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U,單顆算力高達(dá)700TOPS,配合禾賽ATL激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭及12顆超聲波雷達(dá),感知能力全面強(qiáng)化,標(biāo)配的AD Max輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速、城市導(dǎo)航輔助及記憶泊車等功能。車機(jī)芯片采用高通驍龍8295P,支持FOTA升級(jí),15.7英寸3K OLED中控屏與副駕娛樂屏、后排21.4英寸屏組成多屏交互系統(tǒng),配合2160W杜比全景聲,打造出沉浸式的智能座艙體驗(yàn)。

空間與舒適性配置進(jìn)一步向家庭用戶需求傾斜。車身尺寸5350×1965×1850mm,軸距3300mm,采用2+2+3的7座布局,保證了寬敞的乘坐空間。Home版新增前排電動(dòng)吸合門、副駕駛座椅旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)功能,第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩、腿托及腰托調(diào)節(jié),第三排也配備加熱功能,全家出行的舒適性得到充分保障。此外,Home版還配備后排6個(gè)Type-C接口、小桌板及車載冰箱,細(xì)節(jié)配置更貼合家庭使用場(chǎng)景。

價(jià)格與車型布局方面,2024款理想MEGA推出Ultra智能煥新版(52.98萬(wàn))與Home家庭特別版(55.98萬(wàn))兩款車型,形成差異化價(jià)格梯度,滿足不同用戶的需求。老車主(2024款Ultra用戶)還可付費(fèi)升級(jí)Home版座椅和小桌板,進(jìn)一步提升了車型的靈活性與用戶粘性。

整體來(lái)看,2024款理想MEGA通過三電系統(tǒng)、智能科技、空間舒適性及車型布局的全面升級(jí),進(jìn)一步強(qiáng)化了其在中大型電動(dòng)MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是補(bǔ)能效率的提升、智能駕駛的進(jìn)化,還是舒適性配置的優(yōu)化,都圍繞家庭用戶的核心需求展開,為用戶提供了更全面、更貼心的出行解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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