問界M7新款是否會(huì)搭載華為最新的鴻蒙系統(tǒng)?

問界M7新款(2026款)全系搭載華為Harmony OS系統(tǒng),這一配置是其核心亮點(diǎn)之一。作為鴻蒙智行旗下車型,新車深度融合華為“1+8+N”生態(tài),以Harmony OS為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)、智能家居的無縫互聯(lián),延續(xù)了問界系列與華為技術(shù)的深度綁定優(yōu)勢。從配置來看,新車配備16.1英寸3K懸浮中控屏等顯示單元,支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)與多屏交互,結(jié)合麒麟990A芯片的算力支撐,車機(jī)在流暢度、語音識(shí)別精準(zhǔn)度及多任務(wù)處理能力上均保持出色表現(xiàn),同時(shí)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以持續(xù)優(yōu)化功能體驗(yàn),進(jìn)一步強(qiáng)化了“科技賦能出行”的品牌理念。

問界M7新款是否會(huì)搭載華為最新的鴻蒙系統(tǒng)?

從具體版本迭代來看,問界M7 2026款搭載的Harmony OS延續(xù)了華為持續(xù)升級(jí)的特性。此前問界M7 Ultra車型已推送V3.4.3.2版本,新增主駕多坐姿記憶、循跡倒車等實(shí)用功能;更早的V1.3.107SP01版本(基于鴻蒙3.0)則實(shí)現(xiàn)了低速提示音、自動(dòng)駐車快捷鍵等功能,這些迭代邏輯在新款車型上得以延續(xù),用戶可通過OTA獲取持續(xù)優(yōu)化的系統(tǒng)體驗(yàn)。而在智能座艙交互層面,新款車型的多屏聯(lián)動(dòng)能力進(jìn)一步升級(jí):增程版配備10.25英寸全液晶儀表與16.1英寸中控屏,純電版則新增17.3英寸后排液晶屏,前后排可實(shí)時(shí)共享導(dǎo)航、影音畫面,滿足家庭出行時(shí)不同座位的娛樂需求;超級(jí)桌面功能依然是核心亮點(diǎn),手機(jī)應(yīng)用可無縫流轉(zhuǎn)至車機(jī),操作邏輯與手機(jī)保持一致,地圖縮放、多任務(wù)分屏運(yùn)行均保持流暢,語音控制支持多音區(qū)識(shí)別,小藝助手能在行駛中快速響應(yīng)導(dǎo)航、查找服務(wù)站等指令。

在智能駕駛輔助領(lǐng)域,Harmony OS的底層支撐作用同樣顯著。新款問界M7增程版搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版,純電版升級(jí)至高階版,系統(tǒng)不依賴高精地圖即可覆蓋全國多數(shù)高速與城區(qū)路段,通過激光雷達(dá)、多攝像頭的環(huán)境感知數(shù)據(jù)與鴻蒙系統(tǒng)的算法優(yōu)化,能更早識(shí)別潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn),提升行駛安全性。此外,純電版配備的800V高壓平臺(tái)與鴻蒙車機(jī)的能源管理系統(tǒng)協(xié)同,可實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅需0.25小時(shí),補(bǔ)能效率與系統(tǒng)智能提醒功能結(jié)合,進(jìn)一步降低用戶的續(xù)航焦慮。值得注意的是,鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)此前已獲得智能座艙獎(jiǎng)等專業(yè)認(rèn)證,其在隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)安全方面的設(shè)計(jì)也延續(xù)至新款車型,例如主駕隱私模式可避免敏感信息泄露,多設(shè)備互聯(lián)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸采用加密協(xié)議,兼顧智能與安全。

從用戶場景覆蓋來看,新款問界M7的鴻蒙系統(tǒng)進(jìn)一步拓展了應(yīng)用邊界。家庭用戶出行時(shí),后排乘客可通過智慧屏觀看影視或處理輕辦公任務(wù),與前排車機(jī)共享行程信息;商務(wù)場景下,PC協(xié)同功能可實(shí)現(xiàn)車機(jī)與筆記本的文件互傳,語音控制能快速設(shè)置會(huì)議提醒;而在日常通勤中,超級(jí)桌面的手機(jī)車機(jī)導(dǎo)航一鍵切換、智慧尋車等功能,大幅提升了操作便捷性。這種場景化的功能設(shè)計(jì),正是基于Harmony OS的“1+8+N”生態(tài)理念,將汽車從單一交通工具轉(zhuǎn)化為智能互聯(lián)的移動(dòng)空間。

整體而言,問界M7 2026款搭載的Harmony OS并非簡單的系統(tǒng)移植,而是與車型的動(dòng)力、智能駕駛、座艙硬件深度融合的整體解決方案。它既延續(xù)了華為鴻蒙系統(tǒng)的互聯(lián)基因與迭代能力,又針對汽車出行場景進(jìn)行了專屬優(yōu)化,通過多屏交互、智能駕駛協(xié)同、全場景互聯(lián)等特性,將“科技賦能出行”的理念落地為具體的用戶體驗(yàn),成為新款車型區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的核心競爭力之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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