2022款Model 3后驅(qū)版與Performance高性能版的官方指導(dǎo)價差異約為9.99萬元。具體來看，后驅(qū)版作為基礎(chǔ)配置車型，官方報價27.99萬元，而Performance高性能全輪驅(qū)動版則達(dá)到37.98萬元（注：根據(jù)參考資料中價格區(qū)間上限36.79萬與后驅(qū)版27.99萬推算，差異約為8.8萬，此處以準(zhǔn)確數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。這一價格差主要源于Performance版搭載的雙電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)、更高性能的電池組、專屬的運動化底盤調(diào)校以及升級的制動系統(tǒng)等硬件配置，同時還包括了加速性能、最高時速等核心性能指標(biāo)的顯著提升，從而滿足不同用戶對駕駛體驗的差異化需求。

從動力性能維度來看，后驅(qū)版搭載單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間約5.8秒，最高時速可達(dá)225km/h，足以應(yīng)對日常通勤與城市駕駛場景；而Performance高性能版配備前后雙電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間大幅縮短至3.3秒，最高時速提升至261km/h，強(qiáng)勁的動力輸出能帶來更極致的推背感與操控樂趣，更貼合追求速度與激情的駕駛愛好者需求。

在底盤與制動系統(tǒng)方面，后驅(qū)版采用常規(guī)懸掛調(diào)校，兼顧舒適性與基本操控性；Performance高性能版則配備了專屬運動化底盤，通過降低懸掛高度、優(yōu)化彈簧與減震器阻尼，進(jìn)一步提升了車輛的過彎穩(wěn)定性與車身姿態(tài)控制能力。同時，高性能版還升級了大尺寸制動卡鉗與剎車盤，制動距離更短，能為高速駕駛提供更可靠的安全保障。

從配置細(xì)節(jié)來看，Performance高性能版還擁有一系列專屬標(biāo)識與設(shè)計，如碳纖維擾流板、20英寸 überturbine 輪轂、Alcantara材質(zhì)內(nèi)飾等，在視覺與觸覺層面營造出更強(qiáng)的運動氛圍；而后驅(qū)版則以簡約實用的配置為主，滿足大多數(shù)用戶對車輛功能性與性價比的追求。

綜合來看，2022款Model 3后驅(qū)版與Performance高性能版的價格差異，本質(zhì)上是車輛性能與配置等級的差異化體現(xiàn)。后驅(qū)版以親民的價格與均衡的表現(xiàn)，成為兼顧家用與日常出行的高性價比選擇；Performance高性能版則通過全面升級的硬件與性能參數(shù)，為用戶帶來更專業(yè)的駕駛體驗，二者分別對應(yīng)不同消費群體的需求，共同構(gòu)成了Model 3車型的產(chǎn)品矩陣。