2025款問(wèn)界M7純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)主要體現(xiàn)在系統(tǒng)版本、硬件配置與功能場(chǎng)景的三重進(jìn)階，以華為乾崑智駕ADS高階版為核心，實(shí)現(xiàn)了感知能力與場(chǎng)景覆蓋的全面強(qiáng)化。

系統(tǒng)層面，新車(chē)搭載的華為乾崑智駕ADS高階版相較于增程版的增強(qiáng)版更具優(yōu)勢(shì)，硬件上升級(jí)為2顆激光雷達(dá)（車(chē)頂192線(xiàn)+后備廂門(mén)固態(tài)布局，探測(cè)距離可達(dá)250m）與5個(gè)毫米波雷達(dá)，配合11個(gè)車(chē)外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起更精準(zhǔn)的多傳感器融合感知網(wǎng)絡(luò)，對(duì)遠(yuǎn)距離障礙物、弱勢(shì)交通參與者的識(shí)別精度顯著提升；功能上在標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助的基礎(chǔ)上，新增可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助，可覆蓋城市擁堵跟車(chē)、路口繞行避物等復(fù)雜場(chǎng)景，同時(shí)優(yōu)化了自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)等功能，還新增側(cè)向障礙物防碰撞、內(nèi)后視鏡流媒體等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升日常用車(chē)的便利性與安全性。

系統(tǒng)層面，新車(chē)搭載的華為乾崑智駕ADS高階版相較于增程版的增強(qiáng)版更具優(yōu)勢(shì)，硬件上升級(jí)為2顆激光雷達(dá)（車(chē)頂192線(xiàn)+后備廂門(mén)固態(tài)布局，探測(cè)距離可達(dá)250m）與5個(gè)毫米波雷達(dá)，配合11個(gè)車(chē)外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起更精準(zhǔn)的多傳感器融合感知網(wǎng)絡(luò)，對(duì)遠(yuǎn)距離障礙物、弱勢(shì)交通參與者的識(shí)別精度顯著提升；功能上在標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助的基礎(chǔ)上，新增可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助，可覆蓋城市擁堵跟車(chē)、路口繞行避物等復(fù)雜場(chǎng)景，同時(shí)優(yōu)化了自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)等功能，還新增側(cè)向障礙物防碰撞、內(nèi)后視鏡流媒體等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升日常用車(chē)的便利性與安全性。

硬件感知系統(tǒng)的強(qiáng)化是此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)之一。純電Ultra六座四驅(qū)版配備的2顆激光雷達(dá)，結(jié)合5個(gè)毫米波雷達(dá)（含3個(gè)分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣與2顆4D毫米波角雷達(dá)），相比傳統(tǒng)3D雷達(dá)增加了高度檢測(cè)維度，大幅提升物體分類(lèi)精度。這種硬件組合實(shí)現(xiàn)了360°全范圍覆蓋，能在復(fù)雜場(chǎng)景中精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)，例如夜間可清晰探測(cè)靜止深色衣物路人，在大雨或夜間90km/h時(shí)速下也能完成緊急剎停，有效降低了潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

功能場(chǎng)景的拓展讓智能駕駛輔助系統(tǒng)更貼合實(shí)際用車(chē)需求。新增的側(cè)向障礙物防碰撞功能，遇到路邊柵欄、水馬等障礙物時(shí)會(huì)輔助微調(diào)方向，減少側(cè)面刮擦事故；增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助則在市區(qū)無(wú)標(biāo)線(xiàn)路口檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，同步執(zhí)行剎車(chē)與轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)M(jìn)一步提升主動(dòng)安全性能。同時(shí)，可選裝的城區(qū)無(wú)圖NCA功能，無(wú)需依賴(lài)高精地圖即可實(shí)現(xiàn)城市道路的導(dǎo)航輔助駕駛，自動(dòng)跟車(chē)、繞行避物等操作讓城市通勤更輕松。

交互體驗(yàn)的優(yōu)化也為智能駕駛輔助系統(tǒng)加分不少。新車(chē)配備“智駕小藍(lán)燈”，可清晰提示系統(tǒng)工作狀態(tài)，讓用戶(hù)對(duì)輔助駕駛模式一目了然；標(biāo)配的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，將導(dǎo)航及輔助駕駛信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，無(wú)需低頭看屏，既提升了駕駛安全性，又讓信息獲取更直觀高效。此外，系統(tǒng)支持OTA迭代升級(jí)，后續(xù)可通過(guò)在線(xiàn)更新持續(xù)優(yōu)化功能，保持智能駕駛輔助系統(tǒng)的先進(jìn)性。

綜合來(lái)看，2025款問(wèn)界M7純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)，通過(guò)硬件強(qiáng)化、功能拓展與交互優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了從高速到城市復(fù)雜場(chǎng)景的覆蓋，硬件與算法的深度整合讓系統(tǒng)在實(shí)際使用中更可靠、更智能，為用戶(hù)帶來(lái)了更便捷、更安全的智能駕駛體驗(yàn)。