問
長豐三菱的內(nèi)飾做工好不好
長豐三菱的內(nèi)飾做工有了很大的提升。
過去,三菱車的內(nèi)飾常被吐槽,與同級別其他品牌車型相比,無論是設(shè)計(jì)、用材還是做工都落后不少。比如新款勁炫 ASX,曾主體采用硬塑材質(zhì)覆蓋,三幅方向盤中規(guī)中矩,中控屏的加入稍顯勉強(qiáng)。
但如今,像勁炫,采用了比較運(yùn)動的方向盤,瞬間提升檔次。中控以上使用軟塑材料,極大提升了整車檔次感,還配備清晰實(shí)用的懸浮式屏幕和手動空調(diào)控制系統(tǒng)。拼色座椅包圍性精致。
歐藍(lán)德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也出彩,方向盤大面積塑料覆蓋帶來不錯的豪華感,中控區(qū)域用料和做工中規(guī)中矩,有清晰的中控液晶顯示屏和自動空調(diào)控制系統(tǒng),座椅寬大乘坐空間尚可。
全新勁炫整車內(nèi)飾簡潔,有家一般的感覺,方向盤手感好,中控采用軟塑材質(zhì),配備好看清晰的懸浮式屏幕和手動空調(diào)控制系統(tǒng),拼色座椅寬大,乘坐空間能滿足日常家用。
總之,長豐三菱的內(nèi)飾做工已不再是短板,用料扎實(shí),設(shè)計(jì)也有了進(jìn)步,能給駕駛者帶來更好的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
在 2025 年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,第十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩提出重要觀點(diǎn):加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理體系,壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任刻不容緩。 如今,智能化浪潮正以前所未有的態(tài)勢重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局。人工智能不再是汽車產(chǎn)業(yè)中
奧迪 A4 進(jìn)口的空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量較為穩(wěn)定。從數(shù)據(jù)上看,其空調(diào)系統(tǒng)故障率為 0%。它制冷和制熱能力強(qiáng)大,能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度并保持恒溫,全自動溫度控制系統(tǒng)還可自動調(diào)整工作模式。前排配備雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng),能滿足不同需求。只要按照廠家建議正常保
奧迪 A4 原裝進(jìn)口有多種顏色可選,如朱鷺白、天云灰、斗牛紅、白金色、黑色等經(jīng)典色,還有冰川白、納瓦拉藍(lán)、耀夜綠、阿斯卡里藍(lán)等特色顏色。其中,朱鷺白大氣穩(wěn)重且保值率高,適合商務(wù)出行;天云灰高檔沉穩(wěn)又炫酷,符合年輕消費(fèi)者審美;斗牛紅靈動且富有
奧迪 A4(進(jìn)口)的動力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著,它能為駕駛者帶來出色體驗(yàn)。該車搭載 2.0 升發(fā)動機(jī),擁有不同功率版本,最大馬力可達(dá) 265,峰值扭矩 370,在同級別中優(yōu)勢突出。與之匹配的濕式雙離合變速箱,換擋迅速又平順,動力傳遞高效。同時,動力系
上劃加載更多內(nèi)容


勁炫ASX怎么樣?
勁炫ASX優(yōu)惠信息有哪些?
勁炫ASX空間怎么樣?
勁炫ASX性能怎么樣?
勁炫ASX百公里加速怎么樣?
勁炫ASX安全配置怎么樣?
勁炫ASX智駕配置怎么樣?