榮威350 2014款提供5擋手動變速箱與4擋自動變速箱兩種類型選擇。手動擋車型搭載由上海齒輪廠生產(chǎn)的SH63P型號變速箱，該變速箱在技術(shù)與性能上較老款SH7802Z、13年款SH12M5P有明顯升級，其設(shè)計融合了上汽與美國RiCARDO、ROMAX等企業(yè)的技術(shù)合作成果，還采用了德國Hoerbiger高檔同步控制器，換擋體驗(yàn)更順暢精準(zhǔn)；自動擋車型則配備國際知名廠商愛信的4檔變速箱，型號為JW-S3309，這款Multi-Mode自動變速箱結(jié)構(gòu)成熟可靠，通過在3檔和4檔設(shè)置機(jī)械鎖止裝置，在保證換擋平順性的同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，能為日常駕駛帶來穩(wěn)定高效的動力傳遞表現(xiàn)。

榮威350 2014款的變速箱配置充分考慮了不同用戶的駕駛偏好，手動擋與自動擋的差異化設(shè)計各有側(cè)重。手動擋的SH63P變速箱不僅在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了迭代升級，其外置橫式的結(jié)構(gòu)布局也更適配整車的動力總成調(diào)校，配合精準(zhǔn)的檔位行程設(shè)計，能讓駕駛者在換擋過程中獲得清晰的機(jī)械反饋，無論是城市通勤還是高速巡航，都能通過手動控制檔位來匹配不同路況的動力需求。

自動擋搭載的愛信JW-S3309變速箱則以實(shí)用性為核心，愛信作為1969年成立的全球知名變速箱制造商，在自動變速箱領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，這款4檔變速箱雖檔位數(shù)量不多，但結(jié)構(gòu)相對簡單的特性使其具備了出色的可靠性，后期維護(hù)成本也更具優(yōu)勢。3檔和4檔的機(jī)械鎖止裝置是其設(shè)計亮點(diǎn)，該裝置能減少液力變矩器的動力損耗，在中高速行駛時讓發(fā)動機(jī)動力更直接地傳遞至車輪，既提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，又保證了動力輸出的線性感。

從整車匹配角度來看，榮威350 2014款的變速箱與1.5L發(fā)動機(jī)形成了良好的動力組合。手動擋車型通過合理的齒比設(shè)定，在起步階段就能提供充足的低扭輸出，而自動擋車型的變速箱邏輯則偏向平順舒適，換擋時機(jī)的調(diào)校貼合日常駕駛習(xí)慣，即使在擁堵路段頻繁啟停，也能保持較為柔和的動力切換，不會出現(xiàn)明顯的頓挫感。無論是追求駕駛操控感的手動擋用戶，還是偏好便捷舒適的自動擋用戶，都能在這款車型上找到適合自己的動力解決方案。

綜合來看，榮威350 2014款的變速箱配置兼顧了技術(shù)升級與實(shí)用需求，手動擋的精準(zhǔn)操控與自動擋的可靠平順，共同構(gòu)成了其在緊湊型家用車市場的核心競爭力。不同類型的變速箱不僅滿足了多樣化的駕駛場景，也體現(xiàn)了廠商在動力總成調(diào)校上的用心，為用戶帶來了均衡且貼合實(shí)際需求的駕駛體驗(yàn)。