理想L8 2025款全系僅提供六座版本，無七座車型，家庭用戶可根據(jù)預(yù)算與用車場景選擇不同配置的六座車型。

這款定位中大型SUV的車型，以2+2+2的六座布局精準(zhǔn)適配家庭出行需求：第二排獨立座椅配備電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩及小桌板，為長輩或孩子打造專屬舒適空間；第三排支持靠背調(diào)節(jié)，配合3005mm軸距帶來的橫向?qū)挾龋?.7米以下乘客乘坐時能保持相對舒展的姿態(tài)。續(xù)航上，Max/Ultra版純電可達(dá)280km，綜合續(xù)航覆蓋跨城需求，Pro版則以225km純電續(xù)航滿足日常通勤。若家庭高頻使用城市導(dǎo)航輔助駕駛，Max/Ultra版的激光雷達(dá)與英偉達(dá)芯片更適配；若預(yù)算有限，Pro版的高速輔助駕駛與基礎(chǔ)舒適配置已能覆蓋多數(shù)家庭場景。

這款定位中大型SUV的車型，以2+2+2的六座布局精準(zhǔn)適配家庭出行需求：第二排獨立座椅配備電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩及小桌板，為長輩或孩子打造專屬舒適空間；第三排支持靠背調(diào)節(jié)，配合3005mm軸距帶來的橫向?qū)挾龋?.7米以下乘客乘坐時能保持相對舒展的姿態(tài)。續(xù)航上，Max/Ultra版純電可達(dá)280km，綜合續(xù)航覆蓋跨城需求，Pro版則以225km純電續(xù)航滿足日常通勤。若家庭高頻使用城市導(dǎo)航輔助駕駛，Max/Ultra版的激光雷達(dá)與英偉達(dá)芯片更適配；若預(yù)算有限，Pro版的高速輔助駕駛與基礎(chǔ)舒適配置已能覆蓋多數(shù)家庭場景。

從空間實用性來看，理想L8的六座布局在家庭場景中優(yōu)勢明顯。第二排獨立座椅的設(shè)計，讓家長在照顧后排孩子時無需費力轉(zhuǎn)身，小桌板可放置繪本、零食或平板電腦，長途出行時能有效緩解孩子的煩躁情緒。第三排雖不如前兩排寬敞，但靠背調(diào)節(jié)功能可根據(jù)乘客體型調(diào)整角度，配合后備廂313L的常規(guī)容積，日常攜帶嬰兒車、行李箱等物品無需額外收納。若遇到搬家、采購大件物品的場景，放倒第三排座椅后容積擴(kuò)展至1098L，足以容納折疊自行車、露營裝備等，兼顧了多人乘坐與載物需求。

動力與續(xù)航表現(xiàn)也貼合家庭用戶的核心痛點。增程式系統(tǒng)帶來的無續(xù)航焦慮，讓全家出游時無需頻繁規(guī)劃充電站點，65L油箱配合長續(xù)航能力，即便是跨城長途也能一氣呵成。全系支持的75kW快充，20-80%僅需0.5小時，若在服務(wù)區(qū)短暫休息時補(bǔ)能，就能為后續(xù)行程補(bǔ)充足夠電量。5.3秒的百公里加速雖不是家庭用車的核心訴求，但充沛的動力儲備在高速超車或滿載爬坡時能提供從容的駕駛體驗，雙腔空氣懸掛則可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬，過濾顛簸的同時保持車身穩(wěn)定性，讓后排乘客的乘坐感受更舒適。

智能配置方面，不同版本的差異也為家庭用戶提供了清晰的選擇方向。全系標(biāo)配的高通8295P芯片確保車機(jī)操作流暢，3K三聯(lián)屏可實現(xiàn)主駕導(dǎo)航、副駕娛樂的分屏功能，避免行車時的干擾。Max/Ultra版搭載的激光雷達(dá)與城市導(dǎo)航輔助駕駛，能在早晚高峰的城市道路中減輕駕駛負(fù)擔(dān)，記憶泊車功能則解決了老舊小區(qū)停車位狹窄的難題；Pro版雖無激光雷達(dá)，但高速導(dǎo)航輔助駕駛已能覆蓋節(jié)假日長途高速的核心需求，性價比更為突出。

綜合來看，理想L8的六座布局通過空間、續(xù)航與智能配置的精準(zhǔn)匹配，覆蓋了多孩家庭、三代同乘等不同場景的需求。預(yù)算有限且以日常通勤為主的家庭，Pro版的基礎(chǔ)配置已能滿足核心訴求；若追求更全面的舒適體驗與智能駕駛輔助，Max/Ultra版則能提供更進(jìn)階的用車感受。無論選擇哪個版本，其圍繞家庭出行打造的設(shè)計理念，都能讓用戶在多人乘坐時感受到便捷與舒適的平衡。