捷途旅行者的入門款和頂配款分別是什么車型?

捷途旅行者的入門款為2025款/2026款1.5TD DCT兩驅探索,頂配款為2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版。作為捷途“旅行+”理念下的緊湊型SUV,入門款以13.99萬的親民價格,搭載奇瑞1.5T直噴發(fā)動機與高通驍龍8155芯片,兼顧城市通勤的經(jīng)濟性與輕度越野的通過性;頂配款則以23.99萬的定位,憑借2.0T高功率發(fā)動機、四驅系統(tǒng)與L2級智能駕駛,將硬核越野性能與豪華舒適配置深度融合,精準覆蓋從家用代步到專業(yè)越野的多元用戶需求。

捷途旅行者的入門款和頂配款分別是什么車型?

從動力與越野性能維度看,入門款搭載的1.5T直噴發(fā)動機可輸出184馬力、290N·m扭矩,匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗8.35L/100km,兼顧家用經(jīng)濟性;其220mm最小離地間隙、28°接近角(2026款離去角升級至30°)以及700mm最大涉水深度,足以應對周末郊游的輕度非鋪裝路面。而頂配款的2.0T高功率發(fā)動機能爆發(fā)254馬力、390N·m扭矩,配合適時四驅系統(tǒng)、中央差速器鎖止與后橋差速鎖,再加上沙地、巖石等多種地形模式與蠕行功能,即便面對交叉軸、炮彈坑等復雜越野場景也能從容脫困。

配置層面的差異進一步凸顯兩款車型的定位分化。入門款雖為基礎版本,但基礎配置扎實:2800mm軸距保證后排乘坐空間,仿皮座椅搭配自動空調滿足日常舒適需求;540°全景影像、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等安全配置齊全,15.6英寸中控屏搭載高通驍龍8155芯片,支持CarPlay/HiCar互聯(lián)與FOTA升級,智能體驗不打折扣。頂配款則在豪華與智能上全面升級,皮/翻毛皮混搭座椅配備前排通風與按摩功能,12個索尼揚聲器營造環(huán)繞聲場,矩陣式LED大燈、電動吸合尾門提升細節(jié)質感;L2級智能駕駛系統(tǒng)通過12個超聲波雷達與5個攝像頭,實現(xiàn)全速自適應巡航、自動泊車等功能,降低長途駕駛與城市泊車的壓力。

用戶體驗的差異也清晰對應不同需求場景。入門款13.99萬的價格門檻較低,適合預算有限、以城市通勤為主,偶爾周末帶家人短途郊游的用戶,2800mm軸距帶來的寬敞后排與后備箱空間,能輕松容納家庭出行的行李與裝備。頂配款則更貼合越野愛好者或追求高端體驗的用戶,四驅系統(tǒng)與差速鎖的組合可應對專業(yè)越野路況,前排按摩與通風功能緩解長途駕駛疲勞,L2級智能駕駛輔助提升高速行駛的安全性,無論是穿越無人區(qū)還是城市日常代步,都能提供兼具性能與舒適的駕乘感受。

整體而言,捷途旅行者通過入門款與頂配款的差異化布局,精準覆蓋了不同消費層級與使用場景的需求。入門款以高性價比平衡家用與輕度越野,降低用戶進入“旅行+”生活的門檻;頂配款則以硬核性能與豪華配置,滿足用戶對專業(yè)越野與高端體驗的追求,兩款車型共同構建了捷途旅行者“兼顧實用與性能”的產(chǎn)品矩陣,為消費者提供了多元化的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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