東風(fēng)奕派008 26款的電池組質(zhì)保政策與整車質(zhì)保一致，為三年或10萬公里（以先到為準(zhǔn)），不支持電池租賃或換電服務(wù)。作為東風(fēng)乘用車旗下新能源品牌的實用型中大型SUV，該車系聚焦家庭用戶核心需求，以成熟穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池技術(shù)為基礎(chǔ)，純電車型搭載東昱欣晟82.28kWh電池組、CLTC續(xù)航610-620km，增程車型匹配中創(chuàng)新航34.32kWh電池組+1.5T增程器、綜合續(xù)航1220km，雖無單獨電池長質(zhì)?；蜃赓U換電方案，但磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命長的特性與整車質(zhì)保政策相配合，能為用戶提供可靠的長期使用保障，同時高功率快充（純電30%-80%需0.47小時、增程需0.25小時）進一步提升補能便利性，契合傾向“買斷式”用車的家庭用戶對性價比與實用性的雙重需求。

從質(zhì)保政策的具體細(xì)節(jié)來看，東風(fēng)奕派008 26款的整車及三電終身質(zhì)保服務(wù)僅針對首任車主，且設(shè)置了明確的限制性條件。首先，車輛需為非營運性質(zhì)，每年行駛里程不得超過3萬公里，這一要求主要針對家庭日常使用場景，避免高頻商用帶來的額外損耗。其次，用戶必須嚴(yán)格按照保養(yǎng)規(guī)范及周期，到東風(fēng)汽車授權(quán)經(jīng)銷商處進行定期保養(yǎng)，且維修更換需使用原廠零部件，這一規(guī)定旨在通過標(biāo)準(zhǔn)化的售后流程，確保車輛始終處于最佳技術(shù)狀態(tài)，從源頭降低故障風(fēng)險。同時，質(zhì)保范圍不包含車輛正常磨損、自然老化部件，以及易損件和一般部件，其中一般部件涵蓋全車燈具、減震器、空調(diào)系統(tǒng)、多媒體設(shè)備、軸承、控制器、橡膠件、密封件等，而重大事故導(dǎo)致的損壞也不在質(zhì)保范疇內(nèi)，這些細(xì)節(jié)既明確了品牌的責(zé)任邊界，也引導(dǎo)用戶更規(guī)范地使用和維護車輛。

在核心技術(shù)參數(shù)與用戶體驗層面，純電車型與增程車型的電池配置各有側(cè)重。純電車型搭載的東昱欣晟磷酸鐵鋰電池組容量達(dá)82.28kWh，CLTC續(xù)航里程最高620km，足以覆蓋城市通勤與中短途家庭出游需求；增程車型則通過中創(chuàng)新航34.32kWh電池組與1.5T增程器的組合，實現(xiàn)了202km純電續(xù)航與1220km綜合續(xù)航的平衡，既滿足日常用電的經(jīng)濟性，又消除了長途出行的續(xù)航焦慮。兩款車型均支持高功率快充，純電車型從30%充至80%僅需0.47小時，增程車型更縮短至0.25小時，配合日益完善的公共充電網(wǎng)絡(luò)，用戶無需長時間等待即可快速補能，進一步提升了用車便利性。

作為東風(fēng)乘用車旗下的新能源車型，奕派008 26款的定位清晰指向“實用型中大型SUV”市場，價格區(qū)間16.99-20.36萬，覆蓋5座與6座版本，充分考慮了多人口家庭的空間需求。品牌未提及電池租賃或換電服務(wù)，而是將重心放在了成熟電池技術(shù)與高效補能體系的結(jié)合上——磷酸鐵鋰電池本身具備循環(huán)壽命長、安全性高的優(yōu)勢，配合整車及三電終身質(zhì)保政策，即便長期使用，用戶也無需過度擔(dān)憂電池衰減問題；而“買斷式”的用車模式，則避免了租賃方案可能帶來的長期成本累積，更符合家庭用戶對“省心、劃算”的核心訴求。

綜合來看，東風(fēng)奕派008 26款的電池質(zhì)保政策與服務(wù)體系，是基于家庭用戶的實際使用場景設(shè)計的。終身質(zhì)保政策為用戶提供了長期的售后兜底保障，嚴(yán)格的使用與保養(yǎng)條件則確保了車輛的可靠性，而差異化的電池配置與高效快充技術(shù)，進一步解決了新能源車主關(guān)心的續(xù)航與補能痛點。雖然未提供電池租賃或換電服務(wù)，但成熟的磷酸鐵鋰電池技術(shù)與“買斷式”用車模式的結(jié)合，既降低了用戶的長期使用成本，又通過標(biāo)準(zhǔn)化的售后流程保障了用車體驗，充分體現(xiàn)了品牌對家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握。