東風日產(chǎn)純電動SUV的電池質(zhì)保政策是怎樣的?

東風日產(chǎn)純電動SUV的電池質(zhì)保政策根據(jù)車型不同有所區(qū)分,核心圍繞“8年/20萬公里”的基礎保障框架展開。其中,軒逸純電作為主力車型,在8年或20萬公里內(nèi)為動力電池提供免費維修服務,電池組還額外享有10年或20萬公里的品質(zhì)保證,若保修期內(nèi)電池容量衰減至出廠時的70%以下(且直流快充次數(shù)不超過3000次),授權經(jīng)銷商將免費維修或更換;旗艦車型ARIYA艾睿雅的三電系統(tǒng)(含電池)則享受8年或15萬公里長質(zhì)保,覆蓋電池衰減、電機及電控故障。此外,部分限時權益針對首任車主提供3年電池質(zhì)保,部分車型還提及20年內(nèi)的電池衰減保修政策,具體標準可能因地區(qū)和車況略有差異,建議咨詢當?shù)亟?jīng)銷商或官方客服確認。

在基礎保障之外,東風日產(chǎn)還通過多層級的保修體系覆蓋不同用車場景。除了動力電池的專項保障,品牌針對電動車關鍵零部件提供8年或12萬公里的質(zhì)量保修,這一政策覆蓋電機、電控等核心組件,進一步降低了用戶在長期用車過程中的維修成本。同時,整車層面享有3年或12萬公里的基礎保修,覆蓋車身結構件、電子系統(tǒng)等非三電部件,形成從核心部件到整車的全面保障網(wǎng)絡。

針對用戶關注的電池衰減問題,品牌推出的8年或20萬公里電池衰減保修服務頗具針對性。該服務會根據(jù)車輛實際狀況進行評估,當動力電池容量低于出廠標準的70%時,用戶可申請免費維修或更換,這一標準與行業(yè)主流水平保持一致,且明確了快充次數(shù)不超過3000次的前提條件,既保障用戶權益,也引導合理用車習慣。此外,部分車型提及的20年電池衰減保修政策,雖未明確具體細則,但從政策周期來看,體現(xiàn)了品牌對電池耐用性的信心。

為進一步打消用戶對電動車保值率的顧慮,東風日產(chǎn)還推出了整車3年最高達55%殘值回購的政策。該政策同樣依據(jù)車況評估實施,為用戶在車輛置換時提供了更靈活的選擇,一定程度上緩解了純電動車殘值波動帶來的擔憂。需要注意的是,不同地區(qū)的經(jīng)銷商可能會根據(jù)當?shù)厥袌銮闆r對保修政策進行微調(diào),例如部分區(qū)域可能對快充次數(shù)或電池衰減檢測標準有更細致的規(guī)定,因此建議用戶購車前向當?shù)亟?jīng)銷商確認具體條款。

綜合來看,東風日產(chǎn)純電動SUV的電池質(zhì)保政策通過分層設計覆蓋了不同車型與用車需求,從基礎保修到衰減保障,再到殘值回購,形成了較為完善的服務體系。這些政策既考慮了用戶對電池可靠性的核心關切,也通過靈活的權益設置提升了產(chǎn)品競爭力,為用戶長期用車提供了多維度的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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