阿維塔12頂配相比蔚來ET5T、小鵬P7i等同級別電動車，價格與配置優(yōu)勢集中在“同價位配置更豪華、同配置價格更具競爭力”。

從價格維度看，阿維塔12頂配42.99萬的定價，雖略高于蔚來ET5T 100kWh首發(fā)版（38.8萬）與小鵬P7i 610Max性能版（34.99萬），但配置豐富度實現(xiàn)“越級覆蓋”——空氣懸掛、25揚聲器Meridian音響、后排16英寸液晶屏等均為標(biāo)配，而蔚來ET5T需額外選裝空氣懸掛，小鵬P7i則無空氣懸掛與后排獨立屏，若將競品選裝成本折算，阿維塔12的綜合性價比更突出。配置層面，其智能駕駛硬件搭載4顆華為激光雷達，遠超蔚來ET5T的1顆與小鵬P7i的2顆，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的感知冗余度更高；底盤采用前雙叉臂+后多連桿搭配空氣懸掛（軟硬高低可調(diào)），動態(tài)表現(xiàn)優(yōu)于競品的基礎(chǔ)懸掛；動力上雙電機總功率402kW，0-100km/h加速3.8s，同時CLTC續(xù)航達705km，兼顧性能與續(xù)航；240kW快充功率也領(lǐng)先競品，30%-80%充電僅需0.33小時，補能效率更優(yōu)。

從價格維度看，阿維塔12頂配42.99萬的定價，雖略高于蔚來ET5T 100kWh首發(fā)版（38.8萬）與小鵬P7i 610Max性能版（34.99萬），但配置豐富度實現(xiàn)“越級覆蓋”——空氣懸掛、25揚聲器Meridian音響、后排16英寸液晶屏等均為標(biāo)配，而蔚來ET5T需額外選裝空氣懸掛，小鵬P7i則無空氣懸掛與后排獨立屏，若將競品選裝成本折算，阿維塔12的綜合性價比更突出。配置層面，其智能駕駛硬件搭載4顆華為激光雷達，遠超蔚來ET5T的1顆與小鵬P7i的2顆，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的感知冗余度更高；底盤采用前雙叉臂+后多連桿搭配空氣懸掛（軟硬高低可調(diào)），動態(tài)表現(xiàn)優(yōu)于競品的基礎(chǔ)懸掛；動力上雙電機總功率402kW，0-100km/h加速3.8s，同時CLTC續(xù)航達705km，兼顧性能與續(xù)航；240kW快充功率也領(lǐng)先競品，30%-80%充電僅需0.33小時，補能效率更優(yōu)。

品牌聯(lián)合賦能是阿維塔12的核心競爭力之一。作為華為、長安、寧德時代三方合作的產(chǎn)物，其技術(shù)整合優(yōu)勢顯著：華為提供智駕系統(tǒng)與激光雷達硬件，長安負責(zé)底盤調(diào)校與整車制造，寧德時代保障電池性能，三方技術(shù)協(xié)同讓車輛在智能、機械素質(zhì)與續(xù)航可靠性上形成閉環(huán)。相比之下，蔚來ET5T側(cè)重換電補能生態(tài)，小鵬P7i聚焦性價比智駕，而阿維塔12則實現(xiàn)“智能+豪華+性能”的多維均衡，尤其適合追求全面體驗的用戶。

空間與舒適性配置上，阿維塔12的4座獨立座椅布局搭配四區(qū)溫控、車載冰箱，后排乘坐體驗接近豪華行政級轎車；50W×3無線充電、可變色天窗等細節(jié)配置，也讓日常用車更便捷。競品中，蔚來ET5T為5座布局，后排舒適性配置較少；小鵬P7i雖加速性能相當(dāng)，但后排無獨立屏與分區(qū)溫控，豪華感稍遜。

綜合來看，阿維塔12頂配以“高配低價”的策略，將豪華配置與前沿技術(shù)打包呈現(xiàn)，既滿足了用戶對智能駕駛的需求，又兼顧了豪華舒適性與性能表現(xiàn)，在同級別車型中形成了獨特的競爭壁壘，為追求品質(zhì)與科技的消費者提供了更優(yōu)選擇。