問界M9和騰勢D9的安全配置各有側(cè)重，問界M9以華為高階智駕技術(shù)與全維度氣囊布局見長，騰勢D9則憑借MPV場景化安全優(yōu)化與基礎(chǔ)配置的全面性立足。

從配置細(xì)節(jié)來看，問界M9全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)（含192線主雷達(dá)）與乾崑智駕ADS系統(tǒng)，硬件基礎(chǔ)更扎實(shí)，可支持高階城市導(dǎo)航輔助等復(fù)雜場景的安全輔助；氣囊覆蓋也更全面，前排中央氣囊的加入進(jìn)一步填補(bǔ)了前排乘客間的碰撞防護(hù)空白。騰勢D9則針對MPV車型特性做了精準(zhǔn)優(yōu)化，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、后排側(cè)氣囊與膝部氣囊的組合，更貼合家庭用戶對7座車型后排安全的需求，基礎(chǔ)主動安全配置如540度全景影像、記憶泊車等也解決了MPV盲區(qū)大、泊車難的痛點(diǎn)。兩者均以“全面防護(hù)”為核心，但問界M9偏向科技賦能的高階安全冗余，騰勢D9更聚焦MPV場景的實(shí)用安全保障。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑來看，問界M9依托華為的激光雷達(dá)與智駕系統(tǒng)，將安全能力延伸至復(fù)雜的城市路況，比如自動避讓加塞車輛、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等場景，其全系標(biāo)配的空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，也能通過優(yōu)化車身姿態(tài)提升操控穩(wěn)定性；而騰勢D9則延續(xù)了比亞迪的安全基因，同時(shí)融合奔馳對MPV安全的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，針對MPV高重心的特點(diǎn)強(qiáng)化了防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，入門版DM-i尊航型就已覆蓋后排側(cè)氣囊、膝部氣囊等細(xì)節(jié)配置，讓家庭用戶無需額外選裝即可獲得基礎(chǔ)安全保障。

用戶體驗(yàn)層面，兩款車的安全配置都兼顧了不同場景的需求。問界M9的哨兵模式、千里眼功能可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)，電動吸合門減少了夾手風(fēng)險(xiǎn)，更貼合高端用戶對細(xì)節(jié)安全的追求；騰勢D9的540度全景影像、遙控泊車則精準(zhǔn)解決了MPV用戶的日常痛點(diǎn)，兒童座椅接口與后排側(cè)氣囊的組合，也讓帶娃家庭的后排防護(hù)更安心。值得注意的是，騰勢D9的EV智駕版通過激光雷達(dá)升級了城市導(dǎo)航輔助，問界M9則全系標(biāo)配激光雷達(dá)，兩者在高階智駕的硬件起點(diǎn)上有所差異，但都能為用戶提供有效的安全輔助。

品牌特色上，問界M9以“科技安全”為標(biāo)簽，華為技術(shù)的深度賦能讓其安全配置更具前瞻性；騰勢D9則以“場景安全”為核心，依托比亞迪與奔馳的聯(lián)合研發(fā)，將MPV的安全需求拆解到每一個(gè)使用場景中。兩款車的安全配置都經(jīng)過了官方與權(quán)威機(jī)構(gòu)的驗(yàn)證，不存在絕對的“優(yōu)劣之分”，只是在安全能力的側(cè)重方向上有所不同——問界M9更適合追求高階智駕與科技安全的用戶，騰勢D9則更貼合注重家庭實(shí)用與場景化安全的MPV用戶。

綜合來看，問界M9和騰勢D9的安全配置都可圈可點(diǎn)，前者勝在科技賦能的高階安全冗余，后者贏在MPV場景的精準(zhǔn)優(yōu)化。用戶選擇時(shí)無需糾結(jié)“誰更全面”，只需根據(jù)自身需求判斷：若更看重城市智駕與科技安全細(xì)節(jié)，問界M9是更優(yōu)解；若聚焦家庭MPV的實(shí)用安全與場景適配，騰勢D9則更貼合需求。兩者的安全配置都圍繞用戶核心需求設(shè)計(jì)，都是各自細(xì)分市場中安全表現(xiàn)突出的車型。