問(wèn)界M5的方向盤(pán)加熱功能可通過(guò)OTA更新后使用，但目前官方未公布其具體升溫至舒適溫度的時(shí)間。作為鴻蒙智行旗下的熱門(mén)中型SUV，2025款問(wèn)界M5在續(xù)航、動(dòng)力與智能配置上亮點(diǎn)突出：純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，增程版綜合續(xù)航超1275km，全系支持30分鐘快充補(bǔ)能；四驅(qū)增程版496馬力電機(jī)帶來(lái)4.3秒破百的強(qiáng)勁性能，還標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0輔助駕駛與Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩等舒適配置也已覆蓋全系。此次通過(guò)OTA新增方向盤(pán)加熱功能，進(jìn)一步完善了冬季用車(chē)的舒適體驗(yàn)，后續(xù)可關(guān)注官方渠道獲取該功能的詳細(xì)參數(shù)說(shuō)明。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，問(wèn)界M5作為華為深度賦能的中型SUV，其配置邏輯始終圍繞“用戶實(shí)際需求”展開(kāi)。以2025款車(chē)型為例，純電Ultra后驅(qū)版23.98萬(wàn)的定價(jià)，搭配602km的CLTC純電續(xù)航，精準(zhǔn)覆蓋城市通勤人群；增程Ultra四驅(qū)版24.98萬(wàn)的價(jià)格，則通過(guò)496馬力雙電機(jī)、4.3秒破百的性能，滿足對(duì)動(dòng)力有追求的用戶。而全系標(biāo)配的前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩，以及后排座椅加熱，已經(jīng)構(gòu)建了較為完善的座艙舒適體系，此次OTA新增方向盤(pán)加熱，正是對(duì)冬季用車(chē)場(chǎng)景的進(jìn)一步補(bǔ)全，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶反饋的快速響應(yīng)。

在技術(shù)層面，問(wèn)界M5依托華為的ICT技術(shù)積累，實(shí)現(xiàn)了智能配置與機(jī)械素質(zhì)的均衡。HUAWEI ADS 2.0輔助駕駛系統(tǒng)，通過(guò)192線激光雷達(dá)與11顆攝像頭的硬件組合，能在高速、城市道路提供穩(wěn)定的導(dǎo)航輔助；Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持手機(jī)、平板等多設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)，語(yǔ)音控制響應(yīng)速度快，操作邏輯貼合用戶日常使用習(xí)慣。這些智能配置與方向盤(pán)加熱等舒適功能結(jié)合，進(jìn)一步強(qiáng)化了“智能+舒適”的產(chǎn)品標(biāo)簽。

用戶體驗(yàn)方面，問(wèn)界M5的設(shè)計(jì)充分考慮了不同場(chǎng)景的需求。增程版綜合續(xù)航超1275km，解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮；純電版快充30分鐘即可從30%充至80%，適配城市公共快充樁的補(bǔ)能節(jié)奏。而雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤(pán)調(diào)校，既保證了日常駕駛的舒適性，又能在激烈駕駛時(shí)提供足夠的支撐。此次新增的方向盤(pán)加熱功能，將與座椅加熱、通風(fēng)等配置形成聯(lián)動(dòng)，讓用戶在冬季用車(chē)時(shí)，從進(jìn)入座艙到握上方向盤(pán)，都能感受到連貫的舒適體驗(yàn)。

整體而言，問(wèn)界M5通過(guò)OTA更新新增方向盤(pán)加熱功能，是對(duì)現(xiàn)有舒適配置的合理延伸，也體現(xiàn)了品牌以用戶需求為核心的產(chǎn)品迭代思路。從續(xù)航、動(dòng)力到智能、舒適，2025款問(wèn)界M5的各項(xiàng)配置始終圍繞用戶實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景展開(kāi)，通過(guò)華為技術(shù)的深度賦能，在中型SUV市場(chǎng)形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶提供了兼顧實(shí)用性與科技感的出行選擇。