蔚來ES8兒童鎖開啟后，后排車門無法從車內(nèi)直接打開，需通過車外解鎖或先解除兒童鎖兩種方式實現(xiàn)車內(nèi)開門。

作為蔚來品牌的中大型智能電動SUV，ES8在兒童安全防護(hù)上采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計邏輯：當(dāng)兒童鎖激活時，后排內(nèi)拉手的常規(guī)解鎖功能會暫時失效，以此避免兒童誤觸開門帶來的安全風(fēng)險。若需從車內(nèi)開啟，可由駕駛位通過車門扶手處的物理撥桿或中控屏“車輛設(shè)置-安全”界面關(guān)閉兒童鎖，此時后排乘客拉動內(nèi)拉手即可正常開門；若車輛處于解鎖狀態(tài)，也可由車外人員拉動對應(yīng)車門的外拉手協(xié)助開門。這一設(shè)計既貼合家庭用戶的安全需求，也體現(xiàn)了蔚來在細(xì)節(jié)處的人性化考量——正如其2026款車型標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口全覆蓋、后排頭部氣簾等配置，始終將乘員安全置于核心位置。

作為蔚來品牌的中大型智能電動SUV，ES8在兒童安全防護(hù)上采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計邏輯：當(dāng)兒童鎖激活時，后排內(nèi)拉手的常規(guī)解鎖功能會暫時失效，以此避免兒童誤觸開門帶來的安全風(fēng)險。若需從車內(nèi)開啟，可由駕駛位通過車門扶手處的物理撥桿或中控屏“車輛設(shè)置-安全”界面關(guān)閉兒童鎖，此時后排乘客拉動內(nèi)拉手即可正常開門；若車輛處于解鎖狀態(tài)，也可由車外人員拉動對應(yīng)車門的外拉手協(xié)助開門。這一設(shè)計既貼合家庭用戶的安全需求，也體現(xiàn)了蔚來在細(xì)節(jié)處的人性化考量——正如其2026款車型標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口全覆蓋、后排頭部氣簾等配置，始終將乘員安全置于核心位置。

除了兒童鎖的安全設(shè)計，蔚來ES8在性能與補能方面的表現(xiàn)同樣亮眼。其搭載的雙電機(jī)總功率達(dá)520kW，能實現(xiàn)3.97秒破百的強(qiáng)勁加速，而102kWh三元鋰電池（寧德時代電芯）配合600kW超快充與換電技術(shù)，CLTC續(xù)航可達(dá)635km，兼顧了動力與續(xù)航的平衡。智能駕駛層面，車輛標(biāo)配3顆激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭及5毫米波雷達(dá)，搭載的NIO Pilot L2級輔助駕駛系統(tǒng)支持車道居中、自動變道等功能，DOW開門預(yù)警更是能進(jìn)一步降低開門時的碰撞風(fēng)險，與兒童鎖設(shè)計形成雙重安全保障。

在用戶體驗上，蔚來ES8的細(xì)節(jié)配置也為家庭出行提供了便利。六座版車型配備第二排按摩、通風(fēng)、加熱座椅及小桌板，七座版后備廂最大容積達(dá)3230L，滿足不同家庭的空間需求；全車電動吸合門、隱藏式門把手等配置，既提升了使用便利性，也增強(qiáng)了車輛的儀式感。品牌特色服務(wù)方面，車電分離、終身免費換電（限首任車主特定權(quán)益）及OTA遠(yuǎn)程升級等，進(jìn)一步優(yōu)化了用戶的長期用車體驗。

從兒童鎖的安全邏輯到性能、空間、服務(wù)的全方位布局，蔚來ES8展現(xiàn)出對家庭用戶需求的深度洞察。其在安全設(shè)計上的嚴(yán)謹(jǐn)性，配合強(qiáng)勁的動力性能、靈活的空間布局與完善的用戶服務(wù)，共同構(gòu)成了一款兼顧安全、舒適與便利性的中大型SUV，為家庭出行提供了可靠選擇。