奇瑞旗下的MPV車型有哪幾款?

奇瑞旗下的MPV車型涵蓋已上市及規(guī)劃中的產(chǎn)品,包括威麟V5、艾瑞澤M7等經(jīng)典車型,以及風(fēng)云T11風(fēng)云A9L、威麟V8等在售或預(yù)售車型,同時還規(guī)劃了奇瑞勁云、iCAR X25、星紀(jì)元E08三款全新MPV。

從早期的威麟V5(曾用名東方之子Cross)主打10萬以內(nèi)入門市場,到如今的風(fēng)云T11以19.99-26.49萬元預(yù)售、搭載增程式混動系統(tǒng)實現(xiàn)1400km綜合續(xù)航,奇瑞在MPV領(lǐng)域的布局逐步覆蓋不同價位與場景。規(guī)劃中的車型更展現(xiàn)多元定位:奇瑞勁云瞄準(zhǔn)中大型休旅市場,配備第七代鯤鵬混動C-DM系統(tǒng);iCAR X25以one box越野風(fēng)格為特色;星紀(jì)元E08作為星途高端旗艦,車身近5.3米,提供純電與混動選擇,整體矩陣兼顧家用、商務(wù)與個性化需求。

從早期的威麟V5(曾用名東方之子Cross)主打10萬以內(nèi)入門市場,到如今的風(fēng)云T11以19.99-26.49萬元預(yù)售、搭載增程式混動系統(tǒng)實現(xiàn)1400km綜合續(xù)航,奇瑞在MPV領(lǐng)域的布局逐步覆蓋不同價位與場景。規(guī)劃中的車型更展現(xiàn)多元定位:奇瑞勁云瞄準(zhǔn)中大型休旅市場,配備第七代鯤鵬混動C-DM系統(tǒng);iCAR X25以one box越野風(fēng)格為特色;星紀(jì)元E08作為星途高端旗艦,車身近5.3米,提供純電與混動選擇,整體矩陣兼顧家用、商務(wù)與個性化需求。

已上市的艾瑞澤M7是奇瑞在中大型MPV市場的重要布局,其廠商指導(dǎo)價為11.98萬元,車身尺寸達(dá)4795mm×1820mm×1772mm,軸距2800mm,為用戶提供寬敞的駕乘空間。動力上搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率102kW,匹配5速手動變速器,兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料打造,外觀提供海天藍(lán)、琥珀金等多種顏色選擇,滿足家庭用戶對舒適與實用性的需求。

風(fēng)云A9L作為主銷混動MPV,指導(dǎo)價15萬元起,CLTC綜合續(xù)航達(dá)1500km,憑借長續(xù)航優(yōu)勢吸引注重出行成本的消費(fèi)者。威麟V8則定位于商務(wù)型燃油MPV,20.98-25.98萬元的指導(dǎo)價覆蓋中高端商務(wù)市場,5.3米的車身長度為商務(wù)接待提供充足空間,其動力與配置均圍繞商務(wù)場景優(yōu)化,滿足企業(yè)用戶的專業(yè)需求。

規(guī)劃中的三款車型進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣:奇瑞勁云作為首款越野MPV,配備AT胎強(qiáng)化通過性,結(jié)合混動系統(tǒng)兼顧越野性能與能效;iCAR X25以復(fù)古one box設(shè)計搭配對開式尾門、外掛式儲物盒,主打個性化越野場景;星紀(jì)元E08由星途歐洲與上海團(tuán)隊聯(lián)合設(shè)計,5.3米級車身、3米以上軸距,二排獨立座椅配置,將以高端定位進(jìn)入40-80萬元市場,預(yù)計明年下半年量產(chǎn),為用戶帶來豪華MPV新選擇。

奇瑞MPV車型從入門到高端、從燃油到新能源、從家用到商務(wù),形成了覆蓋多元需求的產(chǎn)品體系。已上市車型憑借成熟技術(shù)與實用配置服務(wù)不同消費(fèi)群體,規(guī)劃車型則通過創(chuàng)新設(shè)計與動力技術(shù)拓展細(xì)分市場,展現(xiàn)奇瑞在MPV領(lǐng)域持續(xù)深耕的戰(zhàn)略布局。

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