奇瑞新能源車型中，風(fēng)云A8L在續(xù)航與價格的平衡上表現(xiàn)突出，是性價比兼具的優(yōu)選車型。作為奇瑞新能源的核心產(chǎn)品，風(fēng)云A8L聚焦10萬左右混動市場，CLTC純電續(xù)航達(dá)145km可覆蓋日常通勤，混動模式下實測綜合續(xù)航超2300km，即便是滿載120km/h高環(huán)行駛，綜合續(xù)航仍能達(dá)到1126.3km，綜合能耗僅5.45L，既解決了用戶的續(xù)航焦慮，又兼顧了用車成本。同時，它支持19分鐘補能30%-80%，適配92號汽油，還具備超寬溫度帶電池、全天候安全監(jiān)控及V2L外放電功能，在滿足日常通勤與長途出行雙重需求的基礎(chǔ)上，以親民的價格提供了豐富的實用配置，實現(xiàn)了續(xù)航能力與購車成本的優(yōu)質(zhì)平衡。

若偏好純電微型車，奇瑞小螞蟻（eQ1）同樣是續(xù)航與價格平衡的典型代表。這款車補貼后價格友好，CLTC綜合續(xù)航達(dá)301km，足以覆蓋日常短距離出行需求，對城市通勤、停車不便的用戶十分友好。其快充0.5小時即可充至80%電量，慢充7小時充滿，補能靈活性適配不同使用場景。車身尺寸3200*1670*1550mm、軸距2150mm的設(shè)計，在保證小巧車身的同時兼顧了車內(nèi)空間利用率，以較低的購車成本提供了穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，成為入門級純電市場的高性價比選擇。

緊湊型純電SUV瑞虎e則面向?qū)臻g與續(xù)航有更高需求的用戶。補貼后10.88萬至13.78萬元的售價區(qū)間內(nèi)，它實現(xiàn)了401km的續(xù)航里程，同時在動力、操控、內(nèi)飾配置及后座舒適度上均有均衡表現(xiàn)。作為一款純電SUV，其續(xù)航能力可滿足城市周邊短途出游，配合穩(wěn)定的三電系統(tǒng)，在同級別車型中以合理價格提供了全面的產(chǎn)品力，契合追求純電SUV性價比的消費群體需求。

新豪華中型電混SUV風(fēng)云T9則在更高價位段展現(xiàn)了“越級性價比”。這款車自2025年5月上市后，不到半年連續(xù)三個月銷量破萬，穩(wěn)居品類第二。其超長續(xù)航版搭載第五代1.5T混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率265kW、總扭矩610N·m，實測綜合續(xù)航超1800km，油耗低至5.2L，同時以4795x1930x1738mm車身、2770mm軸距打造寬適空間，還配備AI大模型語音助手、L2級駕駛輔助等智能配置。在合理成本下，它將超豪華空間、強勁性能與可靠安全集于一身，為追求高品質(zhì)的用戶提供了超出預(yù)期的體驗。

綜合來看，奇瑞新能源針對不同細(xì)分市場均有續(xù)航與價格平衡的車型：微型車市場有小螞蟻的實用親民，緊湊型純電有瑞虎e的均衡全面，中高端電混有風(fēng)云T9的越級體驗，而風(fēng)云A8L則在10萬級混動市場以超長綜合續(xù)航和豐富配置成為標(biāo)桿。這些車型覆蓋了從入門到中高端的需求，均以精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位實現(xiàn)了續(xù)航能力與購車成本的優(yōu)質(zhì)平衡，為消費者提供了多元化的高性價比選擇。