理想ONE中的“ONE”，既是理想汽車(chē)品牌首款產(chǎn)品的身份標(biāo)識(shí)，也承載著品牌對(duì)智能電動(dòng)車(chē)的初心與愿景。作為理想汽車(chē)叩開(kāi)市場(chǎng)大門(mén)的核心之作，這款增程式智能電動(dòng)車(chē)自誕生起便聚焦用戶(hù)痛點(diǎn)——通過(guò)“汽油發(fā)電+電機(jī)驅(qū)動(dòng)”的增程技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與車(chē)輛行駛，僅作為能源補(bǔ)給的“移動(dòng)充電寶”，搭配快充、慢充與加油發(fā)電三種補(bǔ)能方式，實(shí)現(xiàn)了NEDC綜合續(xù)航超800km、市區(qū)工況續(xù)航破1000km的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，精準(zhǔn)消除了新能源車(chē)主的里程焦慮。它不僅是理想汽車(chē)技術(shù)實(shí)力的初次亮相，更是品牌以用戶(hù)需求為核心，探索智能電動(dòng)出行新可能的起點(diǎn)，將“打造無(wú)焦慮的智能電動(dòng)車(chē)”的愿景凝結(jié)在這一個(gè)具象的產(chǎn)品符號(hào)之中。

作為理想汽車(chē)在新能源賽道的開(kāi)篇之作，理想ONE的“ONE”也象征著品牌對(duì)“單一產(chǎn)品極致化”的探索。在產(chǎn)品定義階段，團(tuán)隊(duì)聚焦家庭用戶(hù)長(zhǎng)途出行的核心需求，將增程技術(shù)與智能座艙深度融合：增程器優(yōu)先保障電池電量穩(wěn)定，電機(jī)則提供平順的純電驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)，既保留了電動(dòng)車(chē)的靜謐與高效，又通過(guò)加油補(bǔ)能的靈活性覆蓋城市通勤與跨城自駕場(chǎng)景。這種技術(shù)路線(xiàn)的選擇，源于對(duì)中國(guó)用戶(hù)出行場(chǎng)景的精準(zhǔn)洞察——在充電設(shè)施尚未完全普及的階段，用“可油可電”的方案平衡環(huán)保與實(shí)用性，讓新能源汽車(chē)真正走進(jìn)家庭用戶(hù)的日常生活。

從品牌維度看，“ONE”還承載著理想汽車(chē)對(duì)“一體化智能體驗(yàn)”的追求。理想ONE作為首款車(chē)型，將智能座艙、輔助駕駛與能源系統(tǒng)整合為有機(jī)整體：中控屏采用多屏交互設(shè)計(jì)，支持語(yǔ)音控制、導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)等功能；輔助駕駛系統(tǒng)通過(guò)持續(xù)OTA升級(jí)，逐步完善高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等場(chǎng)景的實(shí)用性。這種“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式，讓車(chē)輛從交付時(shí)的靜態(tài)產(chǎn)品，轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)進(jìn)化的智能終端，呼應(yīng)了“ONE”所代表的“全場(chǎng)景智能出行解決方案”的定位。

作為中國(guó)新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展時(shí)期的產(chǎn)物，理想ONE的“ONE”也凝聚著本土創(chuàng)新的智慧。團(tuán)隊(duì)在研發(fā)過(guò)程中，結(jié)合國(guó)內(nèi)道路狀況優(yōu)化增程器的工況策略，針對(duì)用戶(hù)高頻使用的“城市通勤+周末出游”場(chǎng)景，調(diào)整電池容量與油箱體積的配比，最終實(shí)現(xiàn)市區(qū)純電優(yōu)先、長(zhǎng)途油電互補(bǔ)的高效能源管理。這種本土化的技術(shù)調(diào)校，讓理想ONE在上市后迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，成為中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的熱門(mén)選擇，也為后續(xù)車(chē)型的研發(fā)奠定了“用戶(hù)需求導(dǎo)向”的基礎(chǔ)。

理想ONE中的“ONE”，既是品牌首款產(chǎn)品的身份印記，也是技術(shù)理念與用戶(hù)需求的具象化表達(dá)。它以增程技術(shù)解決里程焦慮，以智能體驗(yàn)重構(gòu)出行場(chǎng)景，更以本土化創(chuàng)新呼應(yīng)市場(chǎng)需求，最終將“ONE”的含義從單一產(chǎn)品，延伸為理想汽車(chē)探索智能電動(dòng)出行的起點(diǎn)與標(biāo)桿。