捷途山海T2的配置較為豐富，部分車型配備L2級輔助駕駛，但全系未搭載全景天窗。從具體配置來看，這款車在智能駕駛與舒適體驗(yàn)上有針對性布局：中高配車型（如19.39萬的2025款129KM星月女神、23.99萬的2025款206KM XWD征服加長版7座等）均標(biāo)配L2級輔助駕駛，涵蓋車道偏離預(yù)警、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，部分版本還額外增加并線輔助、后方碰撞預(yù)警，甚至搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛與自動變道；同時，它還配備了座椅加熱通風(fēng)、15.6英寸中控屏、高通驍龍芯片等實(shí)用配置，售后提供終身質(zhì)保與電池組8年保障，整體配置能較好滿足日常通勤與長途旅行的需求。

從智能駕駛的細(xì)分配置來看，不同價位的車型在L2級輔助駕駛功能上存在差異。以2026款211KM XWD華為乾崑智駕版為例，其搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了智能體驗(yàn)，除基礎(chǔ)的車道居中保持、前方碰撞預(yù)警外，還支持高速場景下的導(dǎo)航輔助駕駛與自動變道功能，能在長途駕駛中減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。而入門級車型如2026款129KM探索版（15.99萬）、2024款129KM原野版（17.99萬）則未配備L2級輔助駕駛，更適合對智能駕駛需求較低的用戶。

在空間與實(shí)用性方面，捷途山海T2的表現(xiàn)同樣貼合“旅行+”的定位。5座車型軸距達(dá)到2800mm，后排腿部空間寬裕，且支持比例放倒，可擴(kuò)展后備箱儲物能力；7座版本（23.99萬）采用2+3+2的座椅布局，第三排座椅雖更適合短途乘坐，但放倒后能形成純平空間，滿足露營裝備、行李箱等大件物品的裝載需求。續(xù)航能力上，純電續(xù)航CLTC工況下覆蓋129-211km，快充從30%充至80%僅需0.5-0.62小時，滿油滿電狀態(tài)可覆蓋長途出行，減少續(xù)航焦慮。

舒適性配置上，中高配車型的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。前排座椅加熱通風(fēng)功能能適應(yīng)不同季節(jié)的駕乘需求，多色氛圍燈與車載冰箱（21.99萬車型配備）則進(jìn)一步提升了出行的品質(zhì)感。此外，全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏搭配高通驍龍8155/8255芯片，保障了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級功能，能持續(xù)優(yōu)化智能交互體驗(yàn)。品牌提供的終身質(zhì)保與電池組8年保障，也為用戶的長期使用提供了可靠支撐。

綜合來看，捷途山海T2的配置布局兼顧了不同用戶的需求：中高配車型在智能駕駛、舒適性與越野性能上表現(xiàn)突出，適合注重科技體驗(yàn)與戶外出行的消費(fèi)者；入門級車型則以性價比為核心，滿足日常通勤的基礎(chǔ)需求。盡管全系未配備全景天窗，但豐富的實(shí)用配置與精準(zhǔn)的場景定位，仍使其成為15-24萬價位區(qū)間內(nèi)值得關(guān)注的插電混動SUV選擇。