問(wèn)

捷途旅行者油電混合版的動(dòng)力參數(shù)是多少?

捷途旅行者目前展示的所有車(chē)型能源類(lèi)型均為汽油,暫未推出油電混合版車(chē)型,因此暫無(wú)油電混合版的動(dòng)力參數(shù)數(shù)據(jù)。

捷途旅行者油電混合版的動(dòng)力參數(shù)是多少?

作為捷途品牌旗下主打硬派風(fēng)格的SUV,捷途旅行者當(dāng)前的汽油版車(chē)型已憑借成熟的動(dòng)力組合滿足不同用戶(hù)需求:1.5T車(chē)型搭載型號(hào)為SQRG4J15的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184馬力)、最大扭矩290N·m,匹配濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗8.35L/100km,兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性;2.0T車(chē)型則采用SQRF4J20型2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187kW(254馬力)、最大扭矩390N·m,部分版本配備適時(shí)四驅(qū)與差速鎖,WLTC綜合油耗8.83-10.89L/100km,可應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景。若后續(xù)推出油電混合版車(chē)型,其動(dòng)力參數(shù)需以官方發(fā)布的最新信息為準(zhǔn)。

作為捷途品牌旗下主打硬派風(fēng)格的SUV,捷途旅行者當(dāng)前的汽油版車(chē)型已憑借成熟的動(dòng)力組合滿足不同用戶(hù)需求:1.5T車(chē)型搭載型號(hào)為SQRG4J15的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184馬力)、最大扭矩290N·m,匹配濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗8.35L/100km,兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性;2.0T車(chē)型則采用SQRF4J20型2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187kW(254馬力)、最大扭矩390N·m,部分版本配備適時(shí)四驅(qū)與差速鎖,WLTC綜合油耗8.83-10.89L/100km,可應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景。

從品牌技術(shù)布局來(lái)看,捷途已在混動(dòng)領(lǐng)域有所儲(chǔ)備,例如鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng),該系統(tǒng)曾在相關(guān)車(chē)型規(guī)劃中提及由1.5TGDI混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與3檔超級(jí)電混DHT變速箱組成,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)44.5%,若未來(lái)應(yīng)用于旅行者車(chē)型,有望實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡。此外,參考捷途其他混動(dòng)車(chē)型的技術(shù)參數(shù),三電機(jī)組成的四擎四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)較高的綜合功率與扭矩,配合智能四驅(qū)系統(tǒng)和多駕駛模式,能進(jìn)一步提升車(chē)輛的全路況適應(yīng)能力。

對(duì)于關(guān)注混動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者而言,可保持對(duì)捷途官方信息的關(guān)注,若旅行者油電混合版正式推出,其動(dòng)力參數(shù)、續(xù)航能力、油耗表現(xiàn)等核心信息將通過(guò)官方渠道發(fā)布。目前汽油版車(chē)型的動(dòng)力調(diào)校已覆蓋城市通勤與輕度越野需求,1.5T車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性適合日常代步,2.0T車(chē)型的強(qiáng)勁動(dòng)力則能滿足對(duì)駕駛性能有更高要求的用戶(hù),消費(fèi)者可根據(jù)自身使用場(chǎng)景選擇合適的配置。

綜上所述,捷途旅行者現(xiàn)階段以汽油版車(chē)型為主力,混動(dòng)版本尚未納入現(xiàn)有產(chǎn)品序列。消費(fèi)者在關(guān)注車(chē)型動(dòng)力參數(shù)時(shí),建議優(yōu)先參考官方發(fā)布的最新信息,以確保獲取準(zhǔn)確的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。隨著混動(dòng)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來(lái)旅行者若推出混動(dòng)車(chē)型,有望在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性方面帶來(lái)新的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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