極氪X SUV的價(jià)格是否包含充電樁和安裝服務(wù)?

極氪X SUV的官方指導(dǎo)價(jià)本身并不包含充電樁和安裝服務(wù),二者需通過選裝或限時(shí)權(quán)益獲取。作為極氪品牌定位“緊湊級SUV價(jià)格,越級性能與配置”的車型,極氪X以14.90-19.90萬的價(jià)格覆蓋后驅(qū)/四驅(qū)、4/5座版本,提供CLTC續(xù)航420-530km、最快3.69秒破百的性能,以及全系熱泵空調(diào)、高通8155芯片等配置,但充電樁服務(wù)未納入標(biāo)配范疇。目前品牌針對用戶推出了“家充無憂權(quán)益”,限時(shí)選裝7kW智能家充樁套餐可享1000元優(yōu)惠,部分用戶也可通過3000元左右的成本組合充電樁與車窗膜,具體需以極氪官方實(shí)時(shí)購車政策為準(zhǔn)。

極氪X SUV的價(jià)格是否包含充電樁和安裝服務(wù)?

極氪X的核心競爭力不僅體現(xiàn)在價(jià)格與配置的平衡,更通過限時(shí)權(quán)益豐富用戶購車選擇。以2025款車型為例,7月31日前下定的用戶可免費(fèi)選配三重控溫冰箱,解決車內(nèi)飲品存儲(chǔ)需求;2024款用戶則能獲得8000元選配基金,可靈活用于升級內(nèi)飾材質(zhì)、智能配置等。這些權(quán)益與充電樁優(yōu)惠形成互補(bǔ),讓用戶在基礎(chǔ)用車之外,能根據(jù)需求定制專屬體驗(yàn)。

從技術(shù)參數(shù)來看,極氪X的性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2026款Max五座版搭載磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航達(dá)530km,10-80%快充僅需0.25小時(shí),配合全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱功能,無論冬季低溫還是日常通勤,都能保障穩(wěn)定的續(xù)航與補(bǔ)能效率。四驅(qū)版車型如2026款Ultra五座版,0-100km/h加速僅3.69秒,最大扭矩573N·m,性能看齊豪華品牌性能SUV,而17.58萬的價(jià)格則保持了緊湊級SUV的親民定位。

用戶體驗(yàn)層面,極氪X通過空間與配置的優(yōu)化提升駕乘質(zhì)感。2750mm的軸距保障后排腿部空間,4座版本的后排獨(dú)立座椅適合注重隱私的用戶,5座版本則滿足家庭出行需求;全系標(biāo)配的前排座椅加熱/通風(fēng)、YAMAHA音響、360°全景影像,以及高配版的AR-HUD、電動(dòng)座椅記憶,覆蓋了從舒適到智能的多元需求。整車四年或10萬公里的質(zhì)保政策,也進(jìn)一步降低了用戶的后期維護(hù)顧慮。

設(shè)計(jì)與智能方面,極氪X延續(xù)品牌年輕化風(fēng)格,無框車門、隱藏式門把手搭配加州霞粉、杭青綠等車身顏色,契合年輕消費(fèi)者審美;基于高通8155芯片的ZEEKR OS系統(tǒng),支持流暢的車機(jī)交互與L2級輔助駕駛,貼合科技用戶對智能出行的需求。這些特性讓極氪X在同級別車型中,既具備性能優(yōu)勢,又能通過細(xì)節(jié)配置提升日常用車的幸福感。

整體而言,極氪X以“越級”為核心,通過靈活的選裝政策、強(qiáng)勁的性能參數(shù)、豐富的實(shí)用配置,構(gòu)建起緊湊級電動(dòng)SUV的差異化競爭力。充電樁與安裝服務(wù)雖未納入車價(jià),但限時(shí)優(yōu)惠與權(quán)益組合為用戶提供了多元選擇,配合車型本身的續(xù)航、加速與智能體驗(yàn),能較好滿足不同用戶的購車與用車需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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