紅旗車的智能科技配置在實(shí)用性上表現(xiàn)突出，從駕駛輔助到智能交互均圍繞用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)，能切實(shí)提升駕駛體驗(yàn)與行車安全。以紅旗H7的L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為例，其涵蓋的ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)制動(dòng)等功能，可在長(zhǎng)途駕駛中減輕疲勞，在突發(fā)狀況下提供安全防護(hù)；紅旗HS3 PHEV的智能座艙配備12.3英寸全液晶儀表盤與12.6英寸中控大屏，連續(xù)語(yǔ)音交互支持“可見即可說”，360°全景影像能無(wú)死角觀察車輛周圍環(huán)境，為日常泊車、狹窄路段通行提供便利。紅旗H5的中式豪華智能座艙語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，支持連續(xù)對(duì)話，導(dǎo)航、空調(diào)調(diào)節(jié)等指令可一鍵響應(yīng)，中控大屏與全液晶儀表盤聯(lián)動(dòng)流暢，無(wú)線CarPlay/CarLife互聯(lián)及OTA升級(jí)功能進(jìn)一步拓展了使用場(chǎng)景。紅旗天工05的AI語(yǔ)音助手具備深度學(xué)習(xí)能力，能通過聲紋識(shí)別主動(dòng)調(diào)整設(shè)置，多輪上下文語(yǔ)義理解讓交互更自然，其智能駕駛輔助依托20余個(gè)傳感器構(gòu)建的感知系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況，高速公路自動(dòng)變道輔助、擁堵路段自動(dòng)跟車等功能，為不同駕駛場(chǎng)景提供針對(duì)性支持。這些配置并非華而不實(shí)的堆砌，而是從日常駕駛的高頻需求出發(fā)，在安全、便捷、交互等維度為用戶帶來切實(shí)的實(shí)用價(jià)值。

紅旗H7的L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還包含交通擁堵輔助、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能，這些功能從不同場(chǎng)景切入，進(jìn)一步減輕駕駛負(fù)擔(dān)。比如在早晚高峰的擁堵路段，交通擁堵輔助能自動(dòng)跟隨前車行駛，無(wú)需頻繁踩剎車和油門；自動(dòng)泊車系統(tǒng)則解決了新手司機(jī)的泊車難題，只需按下按鈕，車輛就能自主完成入庫(kù)動(dòng)作。而車道偏離預(yù)警和車道保持輔助功能，能在駕駛員注意力不集中時(shí)及時(shí)提醒并糾正方向，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別則會(huì)將限速、禁行等標(biāo)識(shí)信息顯示在儀表盤上，避免因疏忽而違反交通規(guī)則。

紅旗HS3 PHEV的智能座艙除了清晰的大屏和流暢的語(yǔ)音交互外，其L2級(jí)智能駕駛輔助還涵蓋碰撞預(yù)警、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等十多項(xiàng)功能。碰撞預(yù)警能在車輛與前方障礙物距離過近時(shí)發(fā)出警報(bào)，甚至主動(dòng)制動(dòng)；并線輔助和盲區(qū)監(jiān)測(cè)則能在變道時(shí)提醒駕駛員側(cè)后方的車輛，降低變道風(fēng)險(xiǎn)。360°全景影像配合多氣囊防護(hù)，更是從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩方面為用戶保駕護(hù)航。

紅旗H5的智能配置同樣豐富，48V輕混系統(tǒng)加持下起步平順，讓駕駛更加舒適。長(zhǎng)按鑰匙控制車窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、座椅記憶、自動(dòng)大燈+自動(dòng)雨刮等功能，雖然看似基礎(chǔ)，但卻能在日常使用中帶來極大的便利。比如無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，省去了掏鑰匙的麻煩；座椅記憶則能記住不同駕駛員的座椅位置，切換駕駛員時(shí)無(wú)需重新調(diào)整。

紅旗天工05的智能座艙系統(tǒng)預(yù)設(shè)多種情景模式，一鍵協(xié)同調(diào)整多項(xiàng)設(shè)置，比如“休憩模式”會(huì)自動(dòng)調(diào)整座椅角度、關(guān)閉車窗、打開空調(diào)并播放舒緩音樂，為用戶提供一個(gè)舒適的休息環(huán)境。車機(jī)系統(tǒng)深度融合本土化應(yīng)用生態(tài)，支持OTA在線升級(jí)，能不斷更新功能和優(yōu)化體驗(yàn)。智能駕駛輔助方面，關(guān)鍵控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)采用冗余設(shè)計(jì)，確保單一系統(tǒng)失效時(shí)仍有安全保障，這一設(shè)計(jì)體現(xiàn)了紅旗對(duì)安全的重視。

紅旗車的智能科技配置并非追求表面的科技感，而是真正從用戶的實(shí)際需求出發(fā)，通過一系列實(shí)用的功能，為用戶帶來更便捷、更安全、更舒適的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是駕駛輔助系統(tǒng)還是智能交互功能，都能在日常使用中發(fā)揮重要作用，切實(shí)提升用戶的用車感受。