奇瑞小螞蟻的充電時(shí)間需結(jié)合充電模式與車型版本綜合判斷，快充（30%-80%）約0.67小時(shí)（40分鐘左右），慢充則需9小時(shí)上下。作為奇瑞新能源針對(duì)城市代步場(chǎng)景打造的微型純電車型，小螞蟻通過(guò)統(tǒng)一的快充方案與適配不同電池容量的慢充策略，平衡了補(bǔ)能效率與使用便利性：全系支持直流快充，能快速補(bǔ)充日常通勤所需電量；慢充則適配家用220V電源及品牌專用充電樁，不同電池容量車型（25.05kWh/29.23kWh）的慢充時(shí)長(zhǎng)雖有細(xì)微差異，但均能滿足夜間駐車補(bǔ)能的需求。同時(shí)，車輛搭載液冷電池冷卻與預(yù)加熱技術(shù)，可在不同環(huán)境溫度下保障充電穩(wěn)定性，進(jìn)一步降低用戶的補(bǔ)能焦慮。

從核心參數(shù)來(lái)看，奇瑞小螞蟻的充電性能與續(xù)航、電池容量形成了精準(zhǔn)匹配。全系提供251km和321km兩種CLTC續(xù)航版本，分別搭載25.05kWh和29.23kWh磷酸鐵鋰電池，電芯來(lái)自國(guó)軒高科、廣西寧福等知名供應(yīng)商，三電系統(tǒng)可靠性經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證。不同電池容量車型的慢充時(shí)長(zhǎng)雖有細(xì)微差異，但均統(tǒng)一適配家用220V電源與品牌專用充電樁：以25.05kWh電池車型為例，使用隨車充（3.3kW功率）需約8.7小時(shí)，而6.6kW專用充電樁可將時(shí)間壓縮至4.3小時(shí)左右；29.23kWh電池車型的隨車充慢充約8.8小時(shí)，專用充電樁則需4.4小時(shí)，這種分層補(bǔ)能方案既滿足夜間駐車慢充的低成本需求，也支持臨時(shí)補(bǔ)能的效率要求。

在技術(shù)層面，小螞蟻的充電體驗(yàn)還得益于細(xì)節(jié)優(yōu)化。液冷電池冷卻與預(yù)加熱技術(shù)的搭載，讓車輛在-20℃至45℃的環(huán)境溫度下都能保持穩(wěn)定充電效率，避免低溫下充電速度驟降或高溫下充電過(guò)熱的問(wèn)題。同時(shí)，車輛支持應(yīng)急充電場(chǎng)景：若未安裝專用充電樁，可使用普諾得等品牌的3.5kW免接地隨車充，或32A7kW兩用便攜式充電器，后者在無(wú)樁場(chǎng)景下仍能以6.6kW功率充電，兼顧靈活性與效率。應(yīng)急充電時(shí)需注意使用16A以上的空調(diào)插座，確保電流穩(wěn)定，原裝充電線或符合標(biāo)準(zhǔn)的第三方充電線均可保障安全。

作為微型純電車型，小螞蟻的充電方案始終圍繞“城市代步”的核心定位設(shè)計(jì)。其快充僅需40分鐘即可補(bǔ)充80%電量，足夠支撐200km以上的續(xù)航，完全覆蓋工作日通勤（日均50km左右）的補(bǔ)能需求；慢充9小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)則適配夜間谷電時(shí)段充電，用戶可利用低谷電價(jià)進(jìn)一步降低用車成本——按百公里電耗10.7kWh計(jì)算，充滿25.05kWh電池僅需約15元電費(fèi)，用車成本遠(yuǎn)低于燃油車。這種“快充補(bǔ)急、慢充補(bǔ)閑”的模式，配合車輛小巧靈活的車身（車長(zhǎng)不足3.3米），完美契合城市用戶“好停車、低成本、易補(bǔ)能”的需求。

整體而言，奇瑞小螞蟻通過(guò)統(tǒng)一高效的充電性能、適配多元場(chǎng)景的補(bǔ)能方案，以及扎實(shí)的三電技術(shù)，構(gòu)建了貼合城市代步需求的補(bǔ)能體系。無(wú)論是日常通勤的快速補(bǔ)能，還是夜間駐車的低成本慢充，亦或是應(yīng)急場(chǎng)景的靈活充電，都能為用戶提供穩(wěn)定可靠的體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了“微型車也有不將就的補(bǔ)能效率”。