2025款極氪007的動(dòng)力參數(shù)與百公里加速時(shí)間因車型配置不同而有所差異：?jiǎn)坞姍C(jī)后驅(qū)車型最大功率310kW、扭矩440N·m，零百加速5.0-5.1秒；雙電機(jī)四驅(qū)車型總功率475kW、扭矩710N·m，其中智駕版加速3.6秒，性能版則以2.84秒的“零百”成績(jī)達(dá)到同價(jià)位純電中型車頂級(jí)水平。

這款基于800V高壓架構(gòu)打造的純電中型車，通過(guò)動(dòng)力版本的分層設(shè)計(jì)兼顧了不同用戶需求：后驅(qū)車型的平順加速適配日常通勤，四驅(qū)車型的強(qiáng)勁性能則滿足駕駛樂(lè)趣追求，而全系標(biāo)配的碳化硅電驅(qū)、800V快充技術(shù)（最快11分鐘完成10%-80%充電），更讓動(dòng)力表現(xiàn)與補(bǔ)能效率形成協(xié)同優(yōu)勢(shì)，配合最長(zhǎng)870km的CLTC續(xù)航，實(shí)現(xiàn)了性能、續(xù)航與補(bǔ)能的三維平衡。

這款基于800V高壓架構(gòu)打造的純電中型車，通過(guò)動(dòng)力版本的分層設(shè)計(jì)兼顧了不同用戶需求：后驅(qū)車型的平順加速適配日常通勤，四驅(qū)車型的強(qiáng)勁性能則滿足駕駛樂(lè)趣追求，而全系標(biāo)配的碳化硅電驅(qū)、800V快充技術(shù)（最快11分鐘完成10%-80%充電），更讓動(dòng)力表現(xiàn)與補(bǔ)能效率形成協(xié)同優(yōu)勢(shì)，配合最長(zhǎng)870km的CLTC續(xù)航，實(shí)現(xiàn)了性能、續(xù)航與補(bǔ)能的三維平衡。

從技術(shù)細(xì)節(jié)看，極氪007的動(dòng)力系統(tǒng)具備扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)：?jiǎn)坞姍C(jī)后驅(qū)版搭載峰值功率310kW的碳化硅電機(jī)，實(shí)測(cè)輪上功率達(dá)成率達(dá)93.6%，功率峰值出現(xiàn)在100km/h左右，40-60km/h區(qū)間仍能輸出約200Ps輪上功率，日常超車游刃有余；雙電機(jī)四驅(qū)版采用前置165kW+后置310kW的布局，系統(tǒng)總功率475kW、扭矩710N·m，性能版更通過(guò)優(yōu)化電機(jī)調(diào)校將零百加速壓縮至2.84秒，動(dòng)力響應(yīng)直接且線性，不同駕駛模式下的動(dòng)力輸出邏輯清晰，舒適模式平順如油車，運(yùn)動(dòng)模式則能瞬間釋放全部扭矩，推背感隨叫隨到。

在用戶體驗(yàn)層面，極氪007的動(dòng)力表現(xiàn)與整車配置形成了良好互補(bǔ)：后驅(qū)車型5.0-5.1秒的加速成績(jī)，配合電磁感應(yīng)懸掛（部分車型標(biāo)配）的濾震效果，日常代步既不會(huì)過(guò)于激進(jìn)，又能保證超車時(shí)的信心；四驅(qū)性能版2.84秒的加速雖屬性能級(jí)，但底盤的雙叉臂前懸+多連桿后懸組合，能有效抑制加速時(shí)的抬頭現(xiàn)象，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)因強(qiáng)動(dòng)力犧牲乘坐舒適性。同時(shí)，全系標(biāo)配的AR-HUD可實(shí)時(shí)顯示加速數(shù)據(jù)，21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)則能模擬引擎聲浪（可選關(guān)閉），進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛儀式感。

作為吉利高端純電品牌的核心車型，極氪007延續(xù)了品牌“性能與智能并重”的基因：動(dòng)力上以2.84秒的加速成績(jī)樹(shù)立中型純電車性能標(biāo)桿，技術(shù)上通過(guò)800V高壓平臺(tái)、碳化硅電驅(qū)等配置下放，讓高端技術(shù)惠及更多用戶；設(shè)計(jì)上無(wú)框車門、隱藏式門把手的搭配，既符合純電車型的科技感，又通過(guò)低風(fēng)阻造型輔助動(dòng)力性能發(fā)揮。這種“技術(shù)落地化、性能場(chǎng)景化”的思路，讓極氪007既能滿足家庭用戶的實(shí)用需求，又能成為性能愛(ài)好者的“電動(dòng)玩具”。

總結(jié)來(lái)看，2025款極氪007的動(dòng)力系統(tǒng)并非單純追求參數(shù)極致，而是通過(guò)多版本布局、技術(shù)協(xié)同與體驗(yàn)優(yōu)化，構(gòu)建了覆蓋日常通勤到性能駕駛的全場(chǎng)景動(dòng)力解決方案。從310kW單電機(jī)的平順，到475kW雙電機(jī)的強(qiáng)勁，再到性能版2.84秒的極致，每一款車型都對(duì)應(yīng)明確的用戶需求，配合800V快充、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力無(wú)短板，體驗(yàn)有亮點(diǎn)”的產(chǎn)品定位。