2022年日產(chǎn)天籟的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元至23.98萬(wàn)元，覆蓋了從入門(mén)到頂配的五款車(chē)型選擇。作為日產(chǎn)在中型轎車(chē)市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，2022款天籟通過(guò)精準(zhǔn)的價(jià)格梯度，既為注重家用經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者提供了17.98萬(wàn)起的2.0L自然吸氣版本，也為追求動(dòng)力性能的用戶預(yù)留了23.98萬(wàn)的2.0T渦輪增壓頂配車(chē)型，兼顧了不同預(yù)算與用車(chē)需求。這一價(jià)格區(qū)間不僅匹配了其“舒適+技術(shù)”的產(chǎn)品定位——比如入門(mén)版搭載156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、油耗低至6.41L/100km，頂配版則配備可變壓縮比技術(shù)的243馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，也延續(xù)了合資中型車(chē)市場(chǎng)的主流定價(jià)邏輯，讓消費(fèi)者能在合理預(yù)算內(nèi)享受到日產(chǎn)的技術(shù)成果與舒適體驗(yàn)。

從具體車(chē)型配置來(lái)看，2022款天籟的價(jià)格梯度對(duì)應(yīng)著清晰的產(chǎn)品差異。入門(mén)的2.0L XE純享版以17.98萬(wàn)元的價(jià)格，提供了滿足家用剛需的核心配置：156馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)適配92號(hào)汽油，WLTC綜合油耗6.41L/100km，日常通勤成本較低；軸距2825mm的空間布局搭配586L后備廂容積，足以應(yīng)對(duì)家庭出行的裝載需求，同時(shí)全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等安全配置，也為基礎(chǔ)款車(chē)型筑牢了安全底線。而作為頂配的2.0T XV尊享版，23.98萬(wàn)元的定價(jià)則集中體現(xiàn)了天籟的“技術(shù)+舒適”優(yōu)勢(shì)：其搭載的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可在8-14的壓縮比區(qū)間智能切換，既能輸出243馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，又能將WLTC油耗控制在7.12L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡；同時(shí)，該版本還配備了前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、BOSE音響、多層隔音玻璃等舒適配置，以及L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛、360度全景影像等智能安全系統(tǒng)，全方位提升了駕乘質(zhì)感。

除了官方指導(dǎo)價(jià)，2022款天籟的二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)也值得關(guān)注。以2.0T XL進(jìn)享版為例，其新車(chē)含稅價(jià)約23.20萬(wàn)元，目前二手車(chē)報(bào)價(jià)約12.88萬(wàn)元，市場(chǎng)行情價(jià)區(qū)間在11.45萬(wàn)-13.77萬(wàn)元，價(jià)格的合理下探也讓這款車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)具備了一定的性價(jià)比。從用戶反饋來(lái)看，2.0L車(chē)型憑借低油耗和親民的燃油標(biāo)號(hào)（92號(hào)汽油），成為了家庭日常代步的熱門(mén)選擇；而2.0T車(chē)型雖然需要加注95號(hào)汽油，但可變壓縮比技術(shù)帶來(lái)的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓其在高速超車(chē)、滿載出行時(shí)更顯從容，配合“大沙發(fā)”座椅的包裹性與多連桿獨(dú)立懸掛的濾震效果，長(zhǎng)途駕駛的疲勞感也能得到有效緩解。

綜合來(lái)看，2022款日產(chǎn)天籟17.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，既覆蓋了家用轎車(chē)的主流需求，又通過(guò)差異化的配置布局，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到契合自身需求的車(chē)型。無(wú)論是注重經(jīng)濟(jì)性的入門(mén)版，還是追求動(dòng)力與舒適的頂配版，都在各自的價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)了應(yīng)有的產(chǎn)品力，而其在二手車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定表現(xiàn)，也進(jìn)一步印證了這款車(chē)型的市場(chǎng)認(rèn)可度。