全車(chē)鍍鉻會(huì)增加車(chē)輛的重量，但增加的重量通常較小。

汽車(chē)鍍鉻是在金屬表面覆蓋一層鉻合金，能增加光澤、硬度和抗腐蝕性，常用于裝飾零件，像車(chē)門(mén)把手、車(chē)窗控制按鈕、后視鏡外殼等。

一些高端車(chē)型甚至?xí)?chē)鍍鉻，以提升整體美觀和檔次。

不過(guò)，歐盟計(jì)劃自 2024 年起禁止使用鍍鉻技術(shù)，原因是鍍鉻過(guò)程會(huì)釋放有毒化學(xué)物質(zhì)，危害人體健康。

像蘭博基尼 Huracan LP610-4 這種全車(chē)鍍鉻的車(chē)型，其重量也會(huì)受到一定影響。但有些車(chē)型在采用鍍鉻部件的同時(shí)，會(huì)搭配其他減重設(shè)計(jì)，比如使用碳纖維組件來(lái)減輕重量。

對(duì)于汽車(chē)的進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠這類(lèi)部件，原本使用工程塑料是為了降低整車(chē)重量，如果用金屬材質(zhì)替代鍍鉻，很難保證車(chē)身輕量化。

車(chē)內(nèi)的鍍鉻出風(fēng)口和換擋桿等內(nèi)飾件，倒是容易找到水晶材質(zhì)等替代方案。

總之，全車(chē)鍍鉻可能會(huì)增加少量重量，但具體增加多少取決于鍍鉻部件的數(shù)量和面積。