問界M5的動(dòng)力系統(tǒng)并非單一形式，而是同時(shí)提供增程式與純電動(dòng)兩種選擇，以覆蓋不同用戶的出行需求。

從官方公布的配置來看，增程版車型搭載1.5T增程器與電機(jī)組合，其中后驅(qū)版配備200kW后電機(jī)，CLTC純電續(xù)航達(dá)255km、綜合續(xù)航1440km；四驅(qū)版則以雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)365kW總功率，零百加速僅4.3秒，CLTC純電續(xù)航230km、綜合續(xù)航1275km，既保留純電駕駛的靜謐平順，又通過增程器消除長途出行的里程焦慮。純電版車型則采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航602km，200kW后電機(jī)配合100kW快充系統(tǒng)，30分鐘即可完成30%-80%補(bǔ)能，完全滿足城市純電通勤的高效需求。兩種動(dòng)力系統(tǒng)均依托華為技術(shù)支持，在續(xù)航、補(bǔ)能與動(dòng)力性能上形成互補(bǔ)，為用戶提供多元且務(wù)實(shí)的新能源出行方案。

從官方公布的配置來看，增程版車型搭載1.5T增程器與電機(jī)組合，其中后驅(qū)版配備200kW后電機(jī)，CLTC純電續(xù)航達(dá)255km、綜合續(xù)航1440km；四驅(qū)版則以雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)365kW總功率，零百加速僅4.3秒，CLTC純電續(xù)航230km、綜合續(xù)航1275km，既保留純電駕駛的靜謐平順，又通過增程器消除長途出行的里程焦慮。純電版車型則采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航602km，200kW后電機(jī)配合100kW快充系統(tǒng)，30分鐘即可完成30%-80%補(bǔ)能，完全滿足城市純電通勤的高效需求。兩種動(dòng)力系統(tǒng)均依托華為技術(shù)支持，在續(xù)航、補(bǔ)能與動(dòng)力性能上形成互補(bǔ)，為用戶提供多元且務(wù)實(shí)的新能源出行方案。

具體到技術(shù)細(xì)節(jié)，增程版的1.5T增程器采用了高效的H15RT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配寧德時(shí)代三元鋰電池，20%-80%快充僅需0.5小時(shí)，確保補(bǔ)能效率；純電版則搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，電池容量達(dá)83kWh，配合100kW快充功率，30分鐘即可完成核心區(qū)間補(bǔ)能，兼顧安全性與續(xù)航穩(wěn)定性。值得注意的是，增程四驅(qū)版憑借雙電機(jī)的強(qiáng)勁輸出，不僅實(shí)現(xiàn)了4.3秒的零百加速，還通過智能動(dòng)力分配優(yōu)化了能耗表現(xiàn)，而純電版的后驅(qū)單電機(jī)布局則在保證動(dòng)力平順性的同時(shí)，進(jìn)一步降低了能耗。

從用戶體驗(yàn)角度，增程版更適合兼顧城市通勤與長途出行的用戶，1440km的綜合續(xù)航可覆蓋跨城自駕需求，無需頻繁補(bǔ)能；純電版則針對城市用戶設(shè)計(jì)，602km的純電續(xù)航足以滿足一周通勤，配合快充系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“即充即走”。此外，兩種動(dòng)力版本均配備華為全棧智能汽車解決方案，包括HUAWEI ADS高階輔助駕駛、Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，以及HUAWEI SOUND音響，在動(dòng)力之外提供了智能化的駕乘體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問界M5的動(dòng)力多樣性體現(xiàn)了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握。增程與純電的雙軌布局，既解決了傳統(tǒng)純電車的里程焦慮，又保留了新能源汽車的環(huán)保與高效優(yōu)勢，同時(shí)結(jié)合華為的智能技術(shù)，形成了“動(dòng)力+智能”的雙重競爭力，為用戶提供了更靈活的新能源出行選擇。