問界M5降價后在性價比、能源靈活性與智能配置上更具優(yōu)勢，對注重實用與全場景體驗的用戶而言更劃算。

對比特斯拉Model Y 26.35萬起的官方指導(dǎo)價，問界M5增程版起價22.98萬、純電版23.98萬，價格門檻更低，且實現(xiàn)了“降價增配”——全系標(biāo)配HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)（含高速NCA）、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、HUAWEI SOUND 19揚聲器等配置，而Model Y基礎(chǔ)版僅提供前排座椅加熱與Autopilot基礎(chǔ)輔助，選裝FSD需額外付費約6.4萬。能源形式上，問界M5增程版綜合續(xù)航超1200km，解決長途出行焦慮，純電版CLTC續(xù)航602km也接近Model Y后驅(qū)版的593km，卻便宜2.41萬；底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，配合更豐富的舒適性配置，更貼合家庭用戶對乘坐體驗的需求。

對比特斯拉Model Y 26.35萬起的官方指導(dǎo)價，問界M5增程版起價22.98萬、純電版23.98萬，價格門檻更低，且實現(xiàn)了“降價增配”——全系標(biāo)配HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)（含高速NCA）、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、HUAWEI SOUND 19揚聲器等配置，而Model Y基礎(chǔ)版僅提供前排座椅加熱與Autopilot基礎(chǔ)輔助，選裝FSD需額外付費約6.4萬。能源形式上，問界M5增程版綜合續(xù)航超1200km，解決長途出行焦慮，純電版CLTC續(xù)航602km也接近Model Y后驅(qū)版的593km，卻便宜2.41萬；底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，配合更豐富的舒適性配置，更貼合家庭用戶對乘坐體驗的需求。

智能駕駛層面，問界M5全系搭載HUAWEI ADS，配備1顆192線激光雷達(dá)、11顆攝像頭與3毫米波雷達(dá)，高速NCA功能免費開放，城市NCA可選裝，針對國內(nèi)復(fù)雜路況的適配性更優(yōu)；Model Y雖依托AI 4芯片支持選裝L3級輔助駕駛，但基礎(chǔ)版僅提供車道居中、全速自適應(yīng)巡航，高階功能需額外投入成本。車機交互上，問界M5的Harmony OS系統(tǒng)搭載麒麟990A芯片，支持手機、平板與智能家居無縫聯(lián)動，應(yīng)用流轉(zhuǎn)、跨設(shè)備控制等功能更貼合國內(nèi)用戶使用習(xí)慣；Model Y的AMD Ryzen芯片雖保障流暢度，但生態(tài)兼容性相對有限。

空間與實用性方面，兩款車軸距相近（問界2880mm、Model Y 2890mm），后排腿部空間均能滿足家庭需求，但問界M5增程版配備56L油箱，純電版保留前備廂，儲物靈活性適配不同場景；Model Y后備廂容積822L（放倒后2022L），前備廂117L，更適合大件物品裝載。質(zhì)保政策上，問界M5提供四年或10萬公里整車質(zhì)保，比Model Y的四年或8萬公里多出2萬公里，長期使用更有保障。

綜合來看，若預(yù)算有限且注重“配置豐富度+能源靈活性+智能互聯(lián)”，問界M5增程版以更低價格提供更全面的舒適性與智能配置，增程系統(tǒng)解決續(xù)航焦慮，適合家用通勤與長途出行；若追求純電性能、品牌調(diào)性與快充速度，Model Y長續(xù)航版的750km CLTC續(xù)航、250kW快充功率更具優(yōu)勢。但從“性價比”核心維度出發(fā)，問界M5降價后的配置與價格組合，對大多數(shù)國內(nèi)用戶而言更貼合實際需求，是更劃算的選擇。