**孔輝科技斬獲汽車(chē)學(xué)會(huì)最高獎(jiǎng)，智能懸架技術(shù)領(lǐng)跑?chē)?guó)產(chǎn)替代**

北京，2026年1月2日——在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)零部件領(lǐng)域再迎里程碑事件。浙江孔輝汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“孔輝科技”）憑借其乘用車(chē)智能懸架系統(tǒng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的突破性成果，榮膺2025年度中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)（零部件）”，成為該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立五年來(lái)第五個(gè)獲此殊榮的團(tuán)隊(duì)。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)孔輝科技技術(shù)實(shí)力的權(quán)威認(rèn)證，更標(biāo)志著中國(guó)在高端電控懸架領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。

**核心技術(shù)自主可控，打破海外壟斷壁壘**

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)（零部件）”自2021年設(shè)立以來(lái)，始終聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心零部件的“卡脖子”難題，每年僅授予一個(gè)在技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地中表現(xiàn)卓越的團(tuán)隊(duì)?？纵x科技團(tuán)隊(duì)以智能懸架系統(tǒng)為切入點(diǎn)，構(gòu)建了覆蓋空氣懸架、電控減振器、主動(dòng)穩(wěn)定桿等全鏈條技術(shù)體系，成功打破國(guó)外巨頭長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的技術(shù)壟斷。

團(tuán)隊(duì)承襲中國(guó)工程院院士郭孔輝的學(xué)術(shù)精神，在短短五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)三次重大技術(shù)飛躍：2021年推出國(guó)內(nèi)首套乘用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)，填補(bǔ)行業(yè)空白；2023年攻克雙腔空氣彈簧國(guó)產(chǎn)化難題，顯著提升車(chē)輛舒適性；2025年全球首發(fā)48V主動(dòng)穩(wěn)定桿技術(shù)，為高階智能駕駛提供底盤(pán)支撐。這些成果不僅獲得國(guó)內(nèi)車(chē)企廣泛采用，更贏得國(guó)際頂級(jí)品牌認(rèn)可——2025年，孔輝科技進(jìn)入德國(guó)某豪華車(chē)企供應(yīng)鏈，并在嚴(yán)苛調(diào)校測(cè)試中獲得最高評(píng)級(jí)“A Rating”。

**產(chǎn)業(yè)化成果顯著，市場(chǎng)份額領(lǐng)跑行業(yè)**

技術(shù)突破需以市場(chǎng)驗(yàn)證為終局。截至2025年底，孔輝科技累計(jì)供貨空氣彈簧超110萬(wàn)臺(tái)、控制器近20萬(wàn)臺(tái)，其乘用車(chē)空簧產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率高達(dá)41.3%，穩(wěn)居行業(yè)第一。更值得注意的是，其自主研發(fā)的閉式系統(tǒng)閥泵、線控主動(dòng)懸架等核心部件已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能懸架成本降低30%以上，加速了高端配置向主流車(chē)型的普及。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張進(jìn)華指出：“孔輝科技的實(shí)踐證明，自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化協(xié)同是破解技術(shù)依賴的關(guān)鍵路徑。他們的成功為行業(yè)提供了從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)的完整范本?！?

**賦能智能化轉(zhuǎn)型，錨定全球競(jìng)爭(zhēng)新賽道**

隨著智能駕駛向L3級(jí)以上邁進(jìn)，底盤(pán)系統(tǒng)的主動(dòng)控制能力成為技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)?？纵x科技團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的智能懸架系統(tǒng)，可通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼與剛度，顯著提升車(chē)輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)與安全性，目前已與多家頭部車(chē)企聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代“底盤(pán)域控制器”，助力中國(guó)品牌參與全球智能化競(jìng)爭(zhēng)。

從首獲殊榮的比亞迪半導(dǎo)體，到如今的孔輝科技，五屆“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)名單恰似一部中國(guó)汽車(chē)核心技術(shù)的進(jìn)化史。在電動(dòng)化與智能化的雙重浪潮下，以孔輝科技為代表的本土企業(yè)正以硬核技術(shù)重塑全球供應(yīng)鏈格局，為“中國(guó)智造”寫(xiě)下新的注腳。